6月15日，第五届“地理信息开发者大会”(World Geospatial Developers Conference，WGDC)在北京国家会议中心隆重开幕。大会由空间信息产业创新创业服务平台泰伯主办，秉承不断引领和促进空间信息技术创新与变革的宗旨，WGDC已走过五个年头，如今成为全球最具前瞻性的跨界创新风向标。
6月16日，WGDC 2016 智慧城市高峰论坛在北京·国家会议中心开幕。该论坛以“跨界力量的融合”为主题，邀请了无人机、激光雷达、室内定位、BIM等多个领域的专家和企业人士，共同分享大数据时代下，地理信息与跨界产业融合发展，以及在智慧城市建设中的应用。
Esri中国信息技术有限公司高级应用咨询师任志峰现场做了以“地理平台支撑智慧城市建设”为主题的精彩演讲，以下为演讲实录(尚未经本人核实)。
任志峰：我是Esri中国的任志峰，也是今天上午咱们会场最后一个报告。跟大家分享地理平台支撑智慧城市的建设。首先也是要感谢一下，诸位在场的专家和我们同行对我的支持和坚持，因为我们现在已经是最后一个报告了，我也相信可能与大家分享最好的话题，也是最关心的话题就是时间，现在也快到饭点了。我们从一个跟时间相关的故事说起。这是一张照片拍摄在2005年，当时是上一任天主教教皇上任的一个仪式，在这里我们看到很多天主教的信众和围观群众聚集在梵蒂冈的天主教教堂等待消息传来。八年之后同样的地方，同样的事，2013年还是教皇的上任，也是现在的教皇，他上任老的信众围观群众同样等待这个消息，但是我们发现一个肢体语言，就是八年的时间他们都变了，虽然他们还是教皇的信众，同时他们变成了我们智能手机的信众或者我们智能设备的信众。这一点对于我们地理信息的从业人员尤其做智慧城市建设者来说，从我个人的体会我是非常羡慕他们，羡慕他们什么?羡慕他们智能手机被所有人接受，被所有人使用。
话题回到我们智慧城市的建设，使用地理信息去支持智慧城市，我们还远远达不到刚才看到的这种情况。我们现在遇到两个问题，大家经常说的一个好消息一个坏消息，要听哪一个，这是同样的。我们用传统模式建设智慧城市遇到第一个问题，其实是好事，就是所有的行业，所有各个不同行业的用户，各个不同行业的从业人员都非常的接受地图，接受一体机。拿GIS来说，目前所有在我们国家所有的部委都是GIS的用户，所有部委实际上都跟咱们地理信息有所接触，这是好消息。坏消息就是地理信息对一部分人有门槛，即使是信息化从业人员非GIS专业，看我们都是看一个从实验室出来的产品或者这么一个行业。实际上当然我们可以说这是有它的优势，我们可能带出来大量的分析功能，带出来大量高级的技术去支持我们智慧城市，支持我们城市信息化的智慧建设。这里远远不够，因为什么?因为接触的人太少。我们目标希望现在可能只有15%GIS使用地理信息的状态，在智慧城市中发生一个变化，我们希望它变到和智能手机类似的场景，也就是说在一个新模式下更多没有地理信息位置，没有我们专业知识同样可以使用地图，可以去了解地图带来的优势。
我们如何支撑智慧城市的建设?
从Esri的角度和我们希望通过下一代地理信息的模式，这里提到地理平台的模式去建设。它的核心就是刚才提到我们说要让更多的人去使用地理信息。这里有一段话我时间关系不念了，实际上我个人认为和咱们这次大会主题相连，无处不在的地理信息和大会主题是异曲同工的，同样我们也希望智慧城市能够建立这样一个地理平台，地理信息作为智慧城市的基础设施存在，而不是像之前做的每一个行业专业系统去存在。
当年现在智慧城市已经不是一个新的话题了，实际上我们也在很多地方做智慧城市的建设，也是支持我们合作伙伴，支持各个行业的用户去建设智慧城市，这张图实际上是一张系统的构架网络。我们去这样建设智慧城市对于开发者来说没有问题的，因为我们需要各种各样的智慧城市特征优势，比如说云，大数据分析的平台，像中心门户网络这些内容，对于用户来说他不关心，他关心有一个透明的构架帮助他处理这些问题。从技术上来说抽象一下他关心我要有这些能做的东西，我要做二、三维，我在智能化多终端使用地图，现在还有比较流行的大数据处理，种种要求可以说是智慧城市建设对于我们GIS从业人员提出来的技术的特征。对于我们来说所有技术落脚点都是市场的检验或者都是客户的认可，同样地理平台也有很多的在智慧城市建设当中被用户所接受的一些这里提到的技术特征，下面我把重点或者我们现在看起来比较容易被用户接受的几个点拿出来跟大家分享。
第一个就是地图底图，我们很多智慧城市的项目，我们合作伙伴的信息也好，他们可能来自于各个行业，比如说有传统的IT巨头，也可能各个行业大的央企，还有一个新趋势地产商他们也会统筹整个新兴的智慧城市建设。不同的背景对他们来说最头疼不是做大的框架，我们说的顶层设计，而是如何迈出第一步，万里长征最难就是第一步，我们很多时候推荐我们智慧城市的使用，第一步先做一个统一的地图底图，它的内涵在于第一把我们底图推到整个信息化建设平台的地位上，第二地图可以被不同行业不同任最简单最直观的接受。这里提两个地图底图的实现方式，第一个是精细化制图，它实际上是我们获得了空间数据，不管是从测绘局还是地图厂商获得了数据，对于用户来说他需要这种我们能直观看到非常优美非常可视化的这种载体，他要这种形式的，可能最单纯的表现远远满足不了他，这是我们在智慧城市做得很多的事情，可能我们自己很难想像，制图是用户最接受的一件事情。
第二部分也是现在比较流行的话题，今天有专门的会场就是做无人机的话题，对于地图平台，地理平台我们在智慧城市的定位无人机影像图是很好设计地图底图的载体。我们看到是一个路亭，做这个图是我的一个同事，他是技术发烧友，他自己买一个大江无人机，是没有门槛的事情，他利用自己的无人机把成都他自己家所在两平方公里周围拍了一个地图，把他拍的图导到我们平台上，这个过程大家可以看到不需要有任何门槛，把它导进来，导到程序里面你可以看到真实用大江无人机拍到的照片，现在这种技术被广泛接受，我们大多数智慧城市的案例很多都是旅游区，本身不大几个平方公里，它对数据要求有非常重要的点，对数据更新频率很高，卫星影像频率满足不了它，我们一年更新一次，这种新园区建设非常快，我们并没有做任何的事情，点了整个数据拼接镶嵌、愠色这些事情完全做好了，我们获得正式的影像底图，这里还有一个工具可以直接发布。很多接受无人机影像作为底图最重点一点就是他们的频率，我们可以随时随地做拍摄，比如说有一些重大的活动，或者说有一些应急事件可能这时候无人机可以实时把当时情况拍过来。
刚才提到是我们认为做智慧城市的第一步，可以说看起来没有技术含量其实是非常关键一步，通过地图整合我们其他不同的行业信息。第二个需要与大家分享基于地图的实时信息平台。实时信息刚才有很多相关专家论述包括工业4.0、泛在网络、物联网等等这些概念从咱们地理信息的角度描述是什么事?描述的都是这些实时的数据内容能够被地图我们信息平台接纳。我们这里有一个服务器端产品，我们不同行业不同异构数据来源都可以接入进来。刚才有专家提到智能井盖，各种GPS定位设备，车载定位设备，社交媒体等等这些内容实际上对于我们实时运算都是一致的，都可以传进来做处理分析并做出结果的展示。智慧中心的建设被客户认为我们从建设周期变成运营周期的接入点，这对于智慧城市建设非常重要。还有仪表盘、大数据分析等等也是可以基于我们实时信息平台去做。
下面内容是我们做实时信息平台的演示，在美国机场把机场很多不同传感器接入到地图上来的一个演示，我们里面看到机场周边的船只、地铁、飞机，这里飞机有起降的客机，也有私人的直升机它都可以实时接入到我们设备里面来，我们看到右下角有一个通知，换句话说我们实际上得到这些消息，在座都是开发者，如果你获取你想要的消息，剩下的事情大家都知道怎么办?比如说你能获取到地铁到站通知，这件事情可以跟你接下来业务结合。你可以获得飞机起飞的通知，这些东西我们进一步的开发。我们看到有一架飞机在上面进港，它飞入的同时我们可以在航站楼传感器看到这些数字，84这是航站楼的噪音体系，我们仅仅有这些传感器，或者我们能够监视这些传感器的内容，看到的是什么?我们看到这些照片信息，但是我看不到它们同时作为现实社会真正存在的空间相关性没有办法通过这种传感器直接获取的，我们只有把传感器的内容放在地图上可以看。最简单飞机出来的时候自然的噪音随之而起落，这些内容没有地图我们是看不到的，这也是基于地图的实时信息平台最大作用，我们把异构的数据产生空间的关系。
关于物联网实际上现在有两种概念，两种思路，一种建立一个统一的物联网模型，他们认为可以把所有物联网的设备都用统一的模型进行建模，使之实现万物互联，物与物之间的连通。另外一种就是我用一种更为自然的关系，用它们空间关系实现物与物连接。有一个事件我发生在路口，这个事件对于我们来说是实时信息，我想要这个实时事件周边有没有摄象头的内容，有没有摄象头的信息去看它到底发生了一件什么事，这样一个小的需求可能在这种智慧城市监控中心需要我们做的就是把它们这两个关联进来。这是实时信息平台。
最后一部分关于云这块，对于用户来说体验最主要是它需要支持什么?支持多组织、多系统，并且是自动化的GIS的资源管理。我可能要像下软件一样直接使用我们硬件资源、软件资源、数据资源包括需要它们打一个包给我，我需要的时候可以拿到，这是我们对云平台主要的要求。还有其他要求，IT通用的云计算框架，Esri把云平台现在基本上主流厂商都有接入。
所有这些内容GIS我们提供不仅仅是数据，我们知道在智慧城市建设过程当中技术需要人推动的，技术由人带来才能产生真正的方法，才能产生真正智慧城市的智慧，所以我们在智慧城市建设当中为什么要去做智慧城市，其实一个步骤就是建立地理平台，我内容就是这些，谢谢大家。
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