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九洲张继宏:泛北斗统一概念下的空间信息智能化时代已经来临

泰伯网2017-06-19 09:52:27

摘要: 北斗系统可以到全球去,信号可以到全球去,应用不能强买强卖,到底怎么样在国际化应用中怎么做?这是作为每一个科技工作者也好,还是实业工作者也好更关心的。

  2017年6月13日,由泰伯网主办、主题为“空间大数据的崛起”的WGDC2017,在北京国家会议中心盛大开幕。大会由空间信息产业创新创业服务平台泰伯主办,秉承不断引领和促进空间信息技术创新与变革的宗旨,WGDC已走过六个年头,如今成为全球最具前瞻性的跨界创新风向标。

九洲张继宏:泛北斗统一概念下的空间信息智能化时代已经来临

  14日上午,北斗+大数据峰会开幕。峰会上,四川九洲北斗导航与位置服务有限公司总经理张继宏以“泛北斗空间信息时代的国际化应用之路”为题进行了精彩演讲,以下为演讲实录:

  下面有请GIO俱乐部成员,四川九洲北斗导航与位置服务有限公司总经理张继宏张总,给大家介绍“泛北斗空间信息时代的国际化应用之路”,有请!

  张继宏:首先感谢主办方泰伯网,感谢协办方北斗实验室和中关村信息联盟。让我有机会在这里跟各位专家和很多年轻的朋友、媒体分析一下北斗。

  今天我给大家分享的题目是“泛北斗空间信息时代的国际化应用之路。”

  10多年前,应该在2004年初时,我当时搞了一个LBS,当时的LBS基于位置的服务是跟中国联通、中国移动一起完成的,在那个时候我们采用的手段是通过短信把你的GPS位置传给用户去,光中间的时间延迟起码是半分钟,而且还不能保障。

  过去的20年,实际上是我们身处高科技发展快速飞跃的时代,很多的事情已经完全颠覆了。我们正处在泛北斗的空间信息智能化时代,为什么这样提呢?光我们的卫星导航就从GPS发展成中国自主的北斗导航系统,以及伽利略系统,还伴随着地基定位系统,为室外的定位真正起到导航作用。所有的技术发展,特别是接收机的技术发展,使整个的室外定位越来越完善,用户才会有这么好的体验。

  过去十年室内定位技术也得到飞速的发展,Wifi、UWB、ZigBee等等的技术发展,以及物联网技术的飞跃,使室内定位技术成为了可能。当然也包括传统的惯性组件,从从高大上的激光,到微机电MEMS,推动着整个惯性组件低成本发展,使室内的定位技术得到推广。

  过去5-10年,新技术带来了位置信息的融合处理技术发展。过去叫数据库,现在叫大数据。过去叫前台、后台现在叫云平台,整个的后续处理把位置叠加到地理信息平台,从二维发展到三维;而人工智能时代是过去五年深刻感受到的,尤其智能手机的出现。我们以前开始做LBS围绕诺基亚的短信,没想到苹果的出现颠覆了整个智能应用,使整个位置、处理、融合的技术,让我们感受到不再是一个专业设备,是我们随时放在裤带里的手机玩的东西。

  最终所有的导航与位置服务,都是面向人、车、物这些对象的。应该说过去20年,以全球定位系统为代表的导航与位置服务得到了飞速发展与跨越,今天每个人的口袋里都揣着卫星导航系统,实际上我们整个置身于空间信息化智能应用时代。

  为什么这里要强调北斗?因为北斗作为中国自己的系统,在这个时代里面强调中国的特色。我把它叫做泛北斗统一概念下的空间信息智能化时代已经来临,而且已经颠覆了很多的理解。

  今天想给大家分享的北斗国际化应用之路,也是在这样的思考下跟大家探讨。

  在这个时代里面不可能重复过去美国人的路,我们该怎么走?我会从三个方面谈一下。

  首先,北斗国际化的机遇和挑战;作为全球现在四大卫星导航系统,无疑中国的导航从卫星发射、大系统建设到国家科技政策扶持,应该说是很多国外国家特别是欧洲国家非常羡慕的,欧洲的伽利略也是在去年年底才开始初步使用。中国的北斗已经走过了从区域有源,再到全球无源的方式,也是国家的重大基础设施、信息技术,所以国家给予了很大的重视。中国的北斗系统走向全球就决定着我们的应用一定会走向全球,全球化决定了北斗应用的国际化。作为北斗系统的全球化或者是国际化意义重大,前面有两句话“创新化、产品国际化、市场全球化、服务大众化“,实际上引领我国要在自己的舞台上表现自己的综合实力,这个系统是作为中国搞卫星导航、搞地理信息、搞遥感,搞位置服务的所有人,包括老专家也包括年轻人,值得去全力奋斗和奉献的。这能体现大国的风范,所以全球化的意义重大,机遇与挑战并存。

  我再分析一下机遇,最近5月份在上海北斗导航学术年会上,我国某企业发布了28纳米的北斗集成芯片,我国北斗核心部件越来越成熟。国内应用日益广泛。电力、减灾、机场等等,大量在使用。把过去GPS的技术用北斗去替换和使用,包括国防。

  国际标准也正在实施、全力推进。比如说我国和国际海事组织推进北斗标准,正在和国际民航组织推进北斗航空标准。所以北斗核心部件成熟、北斗应用日益广泛、国际推广试点和国际标准组织认可正在逐步的迈进,这决定着我们的北斗走向全球应用成为可能,我们是有这种机遇的。

  美国人上世纪70年代就发展GPS,俄罗斯基本在同一个年代,北斗和伽利略后面的。根据2017年初欧洲航空航天局刚刚出的卫星导航产业市场分析报告,全球主流GNSS设备厂家中涵盖北斗信号的份额已达到40%,去年是20%,主流的厂家不可忽视中国的北斗,应该把它纳入到管理体系中去。

  是我们的挑战,我们要走向全球,到底该怎么做?我们的系统可以到全球去,信号可以到全球去,应用不能强买强卖,到底怎么样在国际化应用中怎么做?这是作为每一个科技工作者也好,还是实业工作者也好更关心的。总体来说,我有两个方面的体会:

  一、善于借鉴;

  二、走出自己的特色;

  所谓善于借鉴,给大家分享一下GPS过去的经验,应该说从上世纪80年代、90年代到2000年,美国的GPS实际是非常成功的军民融合的典范。我们搞军民融合,而军民融合中三大创新系统堪称典范。

  第一,计算机应用;

  第二,互联网应用;

  第三,全球定位系统。

  美国把这一块做到了极致,我们看一下美国的经验是怎么把GPS应用这么广泛?

  一、政府投入、系统优势明显;投入巨大的资金建设美国的GPS系统,包括美国的增强系统,同时又开放了整个系统,用非常开放的心态让全世界了解什么叫GPS?90年代、80年代没有人知道GPS,科学家知道,老百姓不知道。所以它和当时的苏联、俄罗斯形成了鲜明对比,俄罗斯非常保守,再加上俄罗斯的经济受到重创,一段时间导致系统维护中断,所以美国政府大量的投入为GPS得以成功应用奠定了基石。

  二、企业激进、扩张能力强大。美国大批从事GPS导航、定位、授时的研发和生产企业,形成从芯片、整机到应用、运营的全套产业链。通过产业链需求扩张寻求新的用户并拉动国际市场飞速发展。而GLONASS更多地是通过政府间合作来推广,走出其国门的商业化企业较少。

  三、技术创新、产业覆盖广阔;产业链的完善和丰满,得益于技术和不断创新。从GNSS增强、3S融合、Telematics应用、智能技术、大数据等再到GPS现代化计划的顺利实施,使GPS系统可靠性、定位精度、定位响应速度、应用创新等方面不断扩张优势。这几个方面决定着美国的GPS不再是美国一家独有,政府、企业联动、全球化的思维眼光和人才让整个的GPS发展起来。

  我们今天处的时代不是上世纪70年代,美国人搞卫星导航的时代,那个时候没有智能手机,没有移动互联,没有云计算,今天我们的北斗系统要真正走向应用,让大家应用起来,要走自己的特色,不是推一个XYZT,我们推的是服务。

  第一,我们要走差异化竞争,以泛在高精度的融合应用为抓手,在“源、端、云、服务” 打造位置生态链。只有把北斗的服务做到无缝泛在,做成精准和融合,才可能走出一条特色道路。

  第二,向互联网公司学习。我从业卫星导航这么多年了,突然发现在一个新的时代里面自己很落伍自己很想学习,向他们学习,把北斗和大数据、智能应用拐点用好,真正找到直接满足客户痛点的服务,直截了当的服务不要拐弯抹角的服务,用垂直的理念深刻的体会,融合现在新的推广方式和商业模式,才可能走出北斗的路,这条路我相信除了中国之外,在“一带一路”很多的国家,和中国的发展非常雷同,或者紧跟中国的发展,我们是可以把这些模式推荐过去的。

  我简单讲一讲北斗高精度的现状,作为高精度来说,中国从国家政府,从主管部门、科技部门都在谈高精度,也花了很多钱。一张网不多说了,这是国家统一做的一张网,各个省的系统也都在做,每个省都有。

  从国外来说也有很多高精度应用的案例,尤其我想值得一提的是,它的公司的积极作为。我更看重是政府和企业的互动,在政府和企业的互动中,就可以把中国有特色的应用复制到国外去,也可以为老百姓做服务。

  第三,从未来的发展,我觉得要在这过程中实现泛在融合高精度服务,走出中国特色道路的话,要解决这些问题。第一,星地一体、动静一体。过去为静态用户服务的测量技术,怎么和实时导航完整结合,怎么高精度传输一体?星基增强、地基增强怎么结合?

  低成本的物联网传输技术也是我们要关心的,这次看到北斗行业里面已经成功把NB-IOT传输和北斗的定位放在一个片子里面去,这一系列使整个的传输融合,只有传输了,才能把位置加入进去。所以传输一体的融合,怎么便捷怎么可靠。为了便捷应用,要真正意义上解决误差的建模,动态高精度差分改正,海量用户云播发等问题。

  国际化之路上首先是精准工程,因为“一带一路”国际发展肯定会有基础工程建设。随着精准工程把北斗推出去,把北斗泛在应用,把北斗精益化应用,把北斗智能应用推出去。

  面向通用航空,以通用航空器,特别是无人机高精度监管为突破口,走差异化竞争之路,我们国家发展,其他国家也一样。

  自动驾驶方面,需要自动驾驶的高精度服务,需要普适的高精度服务,需要可靠的高精度服务,自动驾驶发展的高精度定位导航辅助,也是我们迈向国际化的一个策略。

  最后概括说,以北斗泛在高精度的应用为着力点,实现“星地一体、传输一体、动静一体”。以精准工程、通用航空、自动驾驶辅助为应用突破口,建设北斗国际化应用特色示范。实现生态重构、模式创新、智能服务,真正意义上把中国一个好系统,在今天大数据、大知识爆发的时代,怎么样子不走美国人的老路,开拓出中国的特色化之路。

  最后两句话是我的梦想“打造全球高精增强时空平台,创新泛在普适智能位置服务。”

  我也相信中国的北斗随着2020年全球系统的建成,中国的北斗企业、中国的导航与位置服务产业,一定会在国际上有新的作为,谢谢大家!

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