在当今互联网发展、物联网兴起的时代背景下，地信行业在转型，同时政府与传统企业也面临转型升级的刚性需求。地信行业与政企业务联结的紧密性，让这种双向转型变得格外引人瞩目，将影响众多行业的管理与发展模式。超擎从2012年决定跳出地信服务地信，将时空作为超擎的核心和方向，到今年的“助力政企业务大数据化转型”，能看出超擎对自身定位的思考，以及对技术落地应用方面做的努力，现就时空技术优势与市场需求的对接等问题，采访超擎总经理张东普。
超擎总经理张东普
“2012年，超擎决定作为时空大数据服务商，跳出地信，服务地信;现在，大数据的时空特征凸显，超擎的技术能力可以与更多用户群体的需求进行对接，越是在这个时刻，找准方向与落脚点，对于超擎来说越是关键。”在位于鼎好大厦12楼办公室，超擎科技总经理张东普向笔者诉说道。这位曾经扎根航天二十年，从事过导航、遥感、车联网、城市运营的管理者，出于对市场敏锐的判断，在2016年加入了超擎科技。他认为，时空大数据技术将在政企转型的这个风口成为关键力量，它能让政府与传统企业这两大用户真正将数据武装到家。
从GIS到时空，超擎的技术包容力倒逼我们思考自身定位
在6月的WGDC上，业界著名的陶闯博士提到，超擎是一家从一开始就强调“动态大数据而不是静态大数据”的企业。当笔者向张东普提及这一点时，他回应道：这是科技发展的必然性，但超擎当时能做到与动态大数据匹配的处理技术，也是由于需求的牵引。
“超擎从一开始就把地理信息系统(GIS)和工业上的SCADA融合在一起，SCADA是一种数据监控系统，要求毫秒级刷新，这就是为什么超擎的软件效率这么高的原因。超擎产品不切片、无需预处理环节、TB级数据秒级响应的速率，不仅可以支撑海量地理数据、空间数据的极速处理，当进入时空大数据时代，超擎的优势会更加明显。”对于这一点，张东普充满信心，“这是超擎技术包容力体现的一部分：它能在数据获取技术进步，数据量暴增时，依然保持着游刃有余的姿态，省时省力，低耗高效，这就是超擎始终为客户做的事。”
与此同时，核心技术宽广的包容性也迫使超擎思考自身的定位，是依然做地信，还是让技术能力实现更多可能性?正是经过了一番这样的思索，才有了2012年，超擎将自身定位在时空大数据服务商，做出“跳出地信，服务地信”的决定。“可以说，超擎的定位、技术发展观念、产品概念，都是交给市场、用户需求来决定的。”这是张东普非常坚定的一点。
当政企数据化转型风口遇到时空大数据
今年五月份贵阳的大数据会议上，李克强总理说过这样一句话：“以大数据为代表的创新意识和传统产业长期孕育的工匠精神相结合，使新旧动能融合发展，并带动改造和提升传统产业，有力推动虚拟世界和现实世界融合发展，打造中国经济发展的‘双引擎’。”
作为一个多年的国企管理者，张东普深知政企转型之痛。互联网20年来主要是大众路线的发展，政府与传统企业很难真正融入到互联网与数字化中去。但是随着物联网、云计算与大数据技术的发展，他看到越来越多的是政企能“弯道超车”的希望：大众互联网发展为其奠定了数据获取体系的基础，互联网主体逐步渗透到全产业链条、全生命周期，优势正在凸显。现在，转型只有一步之遥——真正将大数据用起来。但这一步中既要解决技术难题，也要解决实际应用的问题。
地理数据、空间数据，可以说是相对静态的，或在一定的时间范围内才需要更新，这对数据处理技术的效率有一定的宽容性。现在，物联网、移动互联的浪潮急剧缩短了数据的更迭速度，人和机械产生的数据，可能每秒和每毫秒就要变化一次，对数据处理技术的实时性与同步性要求非常严苛，然而，时空大数据的覆盖面更加宽广，数据密度更高，数据量更大，预测结果更精准，实时监控水平更高。“时空大数据就像为政府与传统企业定制的工具，而超擎实时呈现、实时分析海量时空数据的能力，就是两者之间的桥梁”。张东普将超擎的技术能力与政企转型的需求串联了起来，“一切数据的业务化，一切业务的数据化，能让政企的效率、成本和发展速度发生颠覆性的改变。”具体如何让技术改变模式，他举了两个例子。
从业务角度来说，超擎支持政企业务的全面数据化。例如，交通部门需要建立道路规则，企业需要掌管物流运输链，这都是业务需求。超擎全网分布式边缘运算技术，支持管理者对某条道路或区域实时设置一个电子围栏，建立规则，违规车辆第一时间就可以得到预警、处理，“这在城市交通管制、共享单车治理、物流车辆管理都有应用场景。这是一个典型的业务数据化，用虚拟世界去影响现实世界，帮助政企高效、低成本地去管理城市和企业要素的例子”，张东普描述道，“同样，对于影像数据、手机信令、工业物联网等动态数据，超擎都能以强大的技术能力进行实时处理，通过虚拟与现实世界的快速融合，全面提升政企的工作效率与业务能力。”
从数据角度来说，超擎时空技术支持数据驱动业务和生产制造。政府和传统企业，是海量时空数据的拥有者，在管理城市与企业的过程中，积累了PB甚至ZB级的数据，并且每天还在不断地增长，如何充分挖掘这些丰富的数据资源，支持决策，这就是数据反过来影响业务的流程。
谈到这里，他向笔者展示了超擎的一个分析人流迁徙趋势的案例，地图上，密密麻麻的位置点形成了颜色斑斓的热力分析图，“这里有10亿条位置数据”他一边解释一边移动时间轴，可以观察到，在任意时空下，海量数据秒级呈现变化趋势;然后，他框选了一块兴趣区域，对话框界面中立即呈现该区域内的个体活跃度排名，笔者随意选择了两个ID，他们对应的移动轨迹便清晰地呈现在地图上。演示结束，他诠释了这个案例的应用场景，“它体现了超擎对海量时空数据的实时呈现与分析能力，以及从宏观快速深入到微观的能力，让政府或者企业主具有一种“上帝视角”，也表达了他们的一种管理诉求：快速洞察宏观形势，同时也需要掌握微观个体信息。”
契合用户形态，产品化是根本道路
“超擎时空，超擎的核心产品，是一个平台，也提供了一些工具，如何融入市场观念，主要还是让产品特性契合我们的用户形态。极速、易用、专业，这是用户的需求，也是超擎时空的目标。”张东普熟悉市场，更熟悉用户形态以及他们面临的问题：缺乏专业的人才、技术，这是政企与互联网公司的主要区别，“如何让用户更快地上手，搭建自身的业务平台，将海量数据快速发布应用起来，这是超擎关心的问题。“
所以，他现在的身份不仅是超擎的总经理，也亲自担当产品经理狠抓技术与市场的对接：“客户与数据之间，需要一座桥梁，一个降维的工具。所以，在研发过程中，超擎注重与客户的现有系统的兼容，多数据类型的接入;让客户可以像搭积木一样，简便地将数据、功能、服务模块化组合，构建起适合自身需求的应用;对终端用户的大屏、移动设备呈现等应用场景的支持，这些都是与用户体验息息相关的方面。”
另一方面，超擎也提供了开放的开发环境。超擎时空是能同时满足2B、2C、2G的功能和性能要求的平台软件，超擎时空支持专业级的行业应用，并达到公众级的性能要求，满足所有开发者，其能够支持的体系架构，具有高扩展性。并且，对于现在很多平台都通过提供开源代码吸引开发者的模式，张东普表示，“超擎跟他们还是不一样，除了支持现有的主流IT技术，超擎实现了最大化的共享：除核心引擎之外的平台代码我们都可以开放给合作伙伴。”
目前，超擎已经成功应用于铁路、电力、公安、车辆导航、数字城市、安全生产、应急救援、物流等行业，并积蓄实力，迭代产品，以服务者心态实现更多的突破。
最后，张东普对此次采访做了一个总结，“超擎在技术驱动、需求驱动和产品驱动三者共同作用下前进：以市场需求为牵引，将超擎时空作为承载核心技术的一个容器、产品，用它与市场需求进行对话，让政府与企业将数据便捷地使用起来，快速实现转型。在这个过程中，超擎时空同时也作为一个平台去包容数据产业链上的不同伙伴以及用户。”
在与张东普的对话中，我们看到了超擎创新的勇气，跳脱固化思维，用跨界理念去嫁接核心技术与市场，将转型过程中的政府与传统企业的用户需求摆在第一位，形成产品化服务模式。超擎在2013年的核心算法估值为3亿，而全面的产品化、市场化将为他们带来更广阔的商业价值。
卫星对接很难，因为速度变化，轨道高度变化，分毫之差都会对其产生影响;技术对接市场也很难，找准需求方向，贴合用户形态，既要有宏观形势把握，也有细微之处的用心。超擎接下来的表现，值得期待。
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