9月4日，外媒报道英国人Ian Wilson在Google地图上发现了疑似马航MH370飞机的残骸，残骸位于东南亚柬埔寨的密林深处。报道还称，这名英国人正计划前往该地点，以证实自己的推论。
就在Ian Wilson计划动身的同时，国内卫星公司在第一时间做出了反应。
在消息出来后不久，有网友在微博@航天世景，表示既然英国人已经给出了坐标，调卫星去拍几张图不就清楚了嘛！
但是，被@的航天世景并未第一时间作出回应，反而是另一家公司长光卫星立刻表示愿意试试，并称已经调动十颗卫星前往。
9月6日凌晨，长光卫星发布了该公司第一颗卫星获取的影像，并表示因为所得图像云量高达76%，因此无法确认MH730是否被云层遮挡。同时，长光卫星还公布了另外两颗卫星的调配和拍摄计划。
在凌晨发布的微博中，长光卫星还做出声明：我们敬畏生命，希望通过卫星拍摄到的实际画面来还原真相。我们仍将充满希望地等待另外两颗卫星回传的数据，期待用我们自己的方式，温暖着这个世界。
与此同时，航天世景于9月5日9:41发布微博： 从2015年1月至今，疑似坠机地区有很多存档影像，景妹儿正在紧急整理数据信息，不久会发布出来供大家“找一找”，也欢迎有数据分析能力的团队或个人与我们联系。航天世景选择从存档数据入手，从历史影像的角度来求证此次事件的真实性。
同日下午18:51，航天世景更新微博，发布了三张拍摄于2015年2月13日拍摄的高分一号影像。9月6日晚，航天世景又将“档案馆”里的多期影像整理出来予以公布，包括高分二号于2016年2月3日拍摄的0.8米影像，以及高景一号于2018年6月21日拍摄的0.5米影像。
至此，航天世景连续公布了疑似地点的三期高分辨率存档影像，分别是2015年2月13日、2016年2月3日、2018年6月21日。值得注意的是，在这些影像中都没有明显的疑似飞机残骸。
早在网友@卫星公司去疑似地点求证时，就有网友指出：那名英国人发现的是“谷歌（地球）拍到飞行中的飞机”。
另有网友找到了2014年12月谷歌地球在同一位置的卫星图，与2018年的卫星图对比发现，当时的卫星图上并无飞机影像。
2014年12月与2018年同一位置谷歌地球影像图。
对于卫星公司的介入，多数网友在叫好。
“叫我杰姬”说：希望不要放弃，能在坚持观测几天。毕竟全球只有我们真的关心，只有我们在看着。
“凯雷”说：正如麦克卢汉所言，媒介即讯息。当外国专家声称在此地，真伪无从辨识，谷歌地图做为泛媒介并不足够呈现事实本身。现在，来了两颗卫星，这两颗卫星真正的媒介，相信将带来更切近事实的讯息。
“f_14tomcat_重型”说：其实你们知道，不过是个外国人的胡编加上国内一些蹭热度的人炒作。但依然没有放弃这一丝丝希望。
当然，也有不少网友怀疑其动机。
“不见不散1234”说：虽然只拍了云，不过涨了好多粉，不亏！
“绯红之炎火”说：只要把谷歌地球时间设置为2015年，这个位置就空了。而且，这个位置在一条飞行航线上，如果真的是残骸，早就被发现了。有点脑子的都知道怎么回事。所谓调动卫星拍照明显就是在炒作。
还有网友对长光卫星发布的卫星图提出质疑，怀疑影像图上的云是PS上的。
就此，泰伯网联系到了长光卫星综合办公室主任韦树波。面对质疑他表示，谷歌地球影像图分辨率低、不清楚，因此不敢确定。“哪怕是一点点希望，我们也愿意尝试为关注这个事的人还原真相。”
韦树波透漏，长光卫星已经收到另一颗卫星的影像资料，正在处理中，将在明天发布。至于下一步的计划，需要根据传回的数据确定。他表示，如果还是无法确定，他们不会放弃，将进一步跟进。
据报道，2016年在印度洋西岸曾发现多块MH730残片。目前已确定的马航MH370飞机残骸分别在坦桑尼亚、毛里求斯、法属留尼汪岛被发现。
此外，针对本次发现，当地的《吴哥时报》也在积极求证。9月5日下午，《吴哥时报》记者一行3人驱车前往疑似马航MH370失事地的密林，并一直进行微博直播。
9月6日下午3点，《吴哥时报》记者采访了疑似地点的周边村民。有村民称，确实曾有飞机在此坠落，但不是4年前，而是20年前！多名村民证实了以上说法，还有村民说20年前还曾上山去看过坠落飞机残骸。而截止发稿时，《吴哥时报》记者仍未到达谷歌地图上标注的飞机所在位置。
就此事件，卫星领域的资深专家向泰伯网表示：第一，基本可以肯定不是马航MH370，因为“整个飞机也太完整了，很奇怪，没有一棵树遮挡”。第二，光学卫星真的很怕云，看不见很正常，而且十之八九看不到。
针对网友对卫星公司作秀营销的质疑，该专家也表示“不蹭热度怎么叫营销，而且长光图像质量还是不错的。”
本以为要等到明天才见分晓，但在采访刚结束后，晚上8点半，长光卫星微博公布：“出图了，没飞机！”
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