泰伯网 刘小贤 报道 近日，雀巢宣布了为实现公司“2020 年无森林滥伐”承诺而推行的加速计划–Starling，成为全球首家采用卫星服务来监测其全球所有棕榈油供应链的食品公司。
雀巢和森林砍伐之间恩怨已久。早在2010年3月，环保组织绿色和平的行动人员装扮成无家可归的红猩猩在雀巢大中华区总部门前递交公开信，要求公司立即停止购买是热带雨林遭受破坏的棕榈油。而在雀巢大中华总部遭到抗议之前，雀巢在英国、德国、瑞士等地的公司均遭到环保组织的抗议。
原来，作为全球食品行业巨头的雀巢公司，其食品原材料采购量巨大，因此任何一个不负责任的采购都可能导致非常严重的后果。拿棕榈油举例，雀巢的采购量接近全球产量的0.7%，这些棕榈油的产地大多来自马来西亚和印度尼西亚。当地的供应商为了满足需求，以开发森林作为代价大肆扩张他们的种植园。这直接导致了濒危野生动物红猩猩失去栖息地，也导致当地的劳务纠纷频繁发生。
这样的情况也让雀巢头疼不已。每签下一笔采购订单，公司都要承受来自原产地利益相关者的强烈抗议。更何况，油棕种植已经成为导致印尼雨林遭到破坏的首要原因，因此媒体在这一话题上更是敏感。大量抗议活动和负面报道让雀巢的品牌遭受冲击。
在印度尼西亚的苏门答腊，因棕榈树种植而遭到破坏的森林。图片来源：gettyimages
雀巢还不得不应对严格的监管。欧洲议会在2017年4月4日的决议中指出，欧洲需要提供监测服务，并要求采取“具体的监管措施”，以确保今后不再有与森林砍伐相关的供应链再与欧盟扯上关系。
雀巢为此作出承诺：在2020年之前使用100％负责任采购的棕榈油。为了兑现这个承诺，雀巢现在利用一项名为Starling的技术，进行森林砍伐的监测。
Starling项目的两位工程师Charlotte Mathian（左）和Géraldine Florsch都是对地观测领域的专家
她们依赖测绘专业的知识，开发对地观测技术衍生的地理信息系统服务
图片来源：空中客车Airbus
这个遥感项目由空中客车、非营利组织The Forest Trust（TFT）和总部位于荷兰的公司SarVision共同发起。项目旨在帮助相关公司实现“无森林砍伐”的承诺，并提供急需的监控服务。
该项目的核心技术是利用遥感影像监测森林的变化。基础影像来自空中客车的SPOT 6和7卫星拍摄的1.5m分辨率遥感影像。较高的分辨率有助于在影像上区分森林和棕榈树种植园，同时发现树木覆盖下的细微变化。由于云层有时会遮挡棕榈种植园，Starling项目还结合了一部分来自Landsat和Sentinel 2的雷达数据和免费光学数据。
利用Starling可以在影像上发现最细微的变化。图片来源：www.starling-verification.com
由于在棕榈油问题上备受瞩目，雀巢和另一家食品巨头费列罗（Ferrero）集团成了Starling项目的首批用户。费列罗集团最为人熟知的两款食品是费列罗巧克力和能多益（Nutella）巧克力酱。它们都以棕榈油作为最主要的配料之一，尤其在Nutella中，棕榈油是仅次于糖的重要配料。根据路透社报道，费列罗公司每年需要消耗18.5万吨的棕榈油。
因此，费列罗也非常重视其社会责任。该公司在世界自然基金会（WWF）2015年对全球137家企业在棕榈油领域可持续行动的排名中名列第一。
由于环境恶化激发的严苛舆论和监管，不仅让雀巢和费列罗这样的大公司承担起社会责任，更是为Starling这样的遥感项目创造了市场。它不仅仅将用于棕榈油供应链监测，还将用于其他项目。雀巢集团执行副总裁兼运营负责人巴塔图（MagdiBatato）就表示，公司将进一步扩展这一计划，使其覆盖雀巢的纸浆和纸的供应链，再之后则是大豆供应链。”
除了雀巢外，目前这个以遥感和地理信息系统作为核心技术基础的项目，已经与大约100家潜在客户举行了会议，并且已经在为印尼的诸多公司提供服务。
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