新航天观察北京时间12月4日凌晨，SpaceX以一箭64星完成了今年内第19次发射。这次发射更令人瞩目的是，SpaceX第三次复飞一级火箭创造历史。
SpaceX发射直播
成立于2002年的SpaceX已经攻克多项技术，但还未实现盈利，好在也不远了。据《华尔街日报》披露的内部报告预测，到 2019 年 SpaceX 将从卫星互联网服务中实现盈利，到 2025 年以前，Space X 将从覆盖超过4000万用户的互联网服务实现 300 亿美元的收入。
商业模式没有答案
始于2015年的中国民营航天，在这一年取得不少进展。
2018年9月，星际荣耀和零壹空间争相发射各自的第二枚探空火箭；10月，蓝箭航天的首枚民营轨道火箭“朱雀一号”虽发射失利，但价值也得到广泛肯定，80t液体发动机也已短程点火试车成功。
一枚民营火箭箭身
卫星制造方面，发射数量创下记录。其中值得关注的是，天仪研究院已完成5次发射任务，卫星发射数已达到11颗；九天微星在“少年星一号”后，也已完成“瓢虫”系列卫星发射。
10月15日，中央军民融合发展委员会第二次会议召开，据新华社报道，会议审议通过了《关于加强军民融合发展法治建设的意见》，强调将加快推动军民融合深度发展，引导军企有序开放，提高民企参与比例。
中国已在商业航天投资近5亿美金，没有人怀疑商业航天的前景。据欧洲咨询公司8月发布的报告，仅小卫星制造和发射未来十年的市场规模就将达到380亿美元，较过去10年增长约4倍，未来十年全球将发射约7000 颗小卫星。10月发布的2018中国航天产业报告认为，2017年中国航天价值链的估计规模超过160亿美元。
不可否认，中国商业航天的技术在进步，成果在积累，政策环境也更加适宜。但商业模式，在反复讨论中，依然没有答案。
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