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四部委“放招”推行智能交通 北斗应用加速落地

7月4日,国家发改委、交通运输部、住房城乡建设部、国土资源部联合下发《关于加强干线公路与城市道路有效衔接的指导意见》。在加强智能管理和信息引导方面,研发利用北斗技术,实现无

  为加强干线公路与城市道路有效衔接,缓解进出城市交通拥堵,进一步提升城市整体运行效率,7月4日,国家发改委、交通运输部、住房城乡建设部、国土资源部联合下发《关于加强干线公路与城市道路有效衔接的指导意见》(以下简称“意见”)。

  该意见指出,根据城市总体规划和城市综合交通体系规划,要加强道路建设与节点改造,推动干线公路与城市道路融合发展,尤其在加强智能管理和信息引导方面,研发利用北斗技术,实现无障碍通行支付,实现城市内外交通顺畅衔接。

  “互联网+交通” 渗透路网,提升车辆运行效率

  意见要求,要加快实施“互联网+”便捷交通行动,在提升道路设施、综合交通枢纽信息方面大幅提升信息在线化水平,促进互联互通和开放共享;要以干线公路、城市道路和交通枢纽的有效衔接为重点加强领域,推广应用新型智能交通技术,提高路网和车辆运行效率。同时,推进高速公路ETC与城市“一卡通”支付系统融合应用,方便普通公众日常换乘出行。尤其,在探索北斗系统车载应用,研究开发利用北斗卫星定位技术,推动实现无障碍通行支付。

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  意见中还指出,主要承担城市道路功能的干线公路路段,要纳入城市交通重点监控区域和信息服务范围,加强路况、事故预警等信息发布,做好应急处置。优化城市道路与干线公路紧密衔接的城市区域交通信号控制,综合采用交通管制、技术手段、经济手段,合理分流交通出行压力,缓解交通拥堵状况。(文|泰伯网 欧阳雯)

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