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四家大数据领头企业,为何投资同一家地图创业公司?

成立刚一年,这家公司却已经拿到了包括软通动力、久其软件、拓尔思、数据堂等四家国内领先的大数据企业的投资。为什么一家创业公司,能够有这么大的吸引力?

  在不少行业外人士的眼里,由于技术的专业性和政策资质的严格性,地理信息产业容易被看成是壁垒高筑的领域。但是事情已经在迅速发生变化。

  以成立仅仅满一周年的北京大地图科技有限公司为例。在成立之初,大地图公司便获得了包括软通动力、久其软件、拓尔思、数据堂等四家国内领先的大数据企业的投资。

  为什么一家地图出身的创业公司,能够有这么大的吸引力?它的盈利模式究竟是什么?

  两年前提“大地图”,认可的人不多

  实际上,北京大地图科技有限公司是由中科宇图公司孵化,但在经营上完全自主独立。中科宇图成立于2001年,是一家深耕于测绘地理信息产业十余载的公司,在资源环境领域的空间信息化服务方面有很深的积累,并致力于推动测绘地理信息行业“大地图”理念在行业的发展。

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  中科宇图副总裁孙世友向泰伯网介绍了“大地图”一词的最早来由。2008年,陈述彭院士在88岁高龄的时候为中科宇图亲自题词“大地图”。而相关资料显示,正是在同年9月,“大数据”一词首先出现在美国《自然》杂志发表的一篇名为“Big Data: Wikiomics”的文章里。

  2014年,经过与李小文院士在内的专家学者的反复研讨,中科宇图战略明确了“大地图”的可行性。在这之后的各种场合,孙世友开始力推大地图的概念传播,他将此笑称为“一件事情说多了、讲多了,大家就认可了”。在公司层面,中科宇图也正式开始了大地图业务的团队组建及深层次研发布局。

  “2014年在WGDC全球地理信息开发者大会上提出‘大地图’这个概念,还有许多人不认可。”孙世友回忆说。

  2015年10月,中科宇图正式成立了北京大地图科技有限公司,负责大地图和时空大数据领域中细分行业的具体商业化运营。

  孙世友这样描述“大地图”:“一方面,利用大数据的分析方法和理论体系,使测绘行业应用与之整合;另一方面,强调不同行业中的科学模型、业务模式与测绘行业的融合。”这个概念,还可以理解为最近颇受关注的“空间大数据”,也有人将其称为“时空大数据”。

  以自动驾驶的四个发展阶段作比,孙世友将时空大数据的发展分为五个阶段。

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  第一阶段,智能化阶段。包括智能化采集、加工、存储和数据优化等。在这一阶段,要保证所有数据通过传感器形成智能感知,建立数据快速获取的渠道。

  第二阶段,数字化阶段。一线传感数据被采集后,可以分为很多种,如互联网数据、社会经济发展数据、人口数据、空间数据等等,这些数据需要在数据中心进行数字化,建立数据池。

  第三阶段,信息化阶段。在数据获取智能化和数据存储智能化的基础上,进行数据的再分发,即信息化应用。

  第四阶段,智慧化阶段。这一阶段,引入了大数据的科学分析方法、数据挖掘的先进理论,以及行业相关的科学模型。

  第五阶段,现代化阶段。这一阶段,第一强调多学科融合,第二强调跨行业应用,第三强调业务深层整合,如国家提倡的“互联网+”、“大数据+”,强调的是深度融合。

  孙世友认为,在每一个发展阶段,总有一个顺应时代的名词应运而来,正如“大数据”一词,在刚提出时没有人理解,却在今天成为某种时代符号,这个思路,同样可以用来理解“大地图”。

  什么利器,助推战略布局?

  无论是出于当下的技术环境还是市场环境,中科宇图都凭借“大地图”理念搭上了这班车。那么,他们到底要用怎样的武器抵达战略布局的预期呢?

  孙世友告诉泰伯网,中科宇图成立大地图公司,旨在推广时空大数据在行业的应用,宏观的愿景主要有以下三点:

  第一,打破技术壁垒。使测绘技术告别曲高和寡,真正落地成平民化技术,使非GIS专业的人也能方便地使用专业地图。

  第二,打破成本壁垒。降低空间数据的购买成本,并为跨行业跨领域的从业者们提供低经费数据服务。

  第三,打破保密壁垒。使不具备测绘资质的公司也能在脱密的情况下使用空间数据。

  这三方面不只是中科宇图推广“大地图”的愿景,也实属是传统测绘行业的共识问题。目标的实现可谓任重道远。据孙世友透露,中科宇图有百分百的勇气和实力,这源于在理论、技术和市场的三重积累。

  技术积累

  新的业务模式探索离不开技术支持,而空间大数据领域的核心,首先是数据。据孙世友介绍,中科宇图在2015年开始进行不同行业的空间地图数据资源整合,初步具备了深度挖掘的基本要素和基本条件。

  同时,中科宇图以促进行业融合为目标组建团队。具体而言,第一从公司筛选具备地图测绘领域的数据整理、加工和挖掘方面的相关人员及传统测绘行业技术人员;第二引进行业人才,涵盖测绘在各个行业的应用方向,包括遥感应用等,同时引进大数据领域、互联网应用领域的跨界人才。

  理论积累

  中科宇图对“大地图”理念的早期探索,得益于包括陈述彭、李小文两大院士的前瞻指导。

  开篇提到,陈述彭院士2008年为中科宇图题词“大地图”,为其未来发展指明了方向。而后,李小文院士也在一篇题为《编制大数据时代的大地图,遥感可以先行》的文章中提到了对“大地图”事业的理解和期待。孙世友回忆,在李院士去世前,他们曾多次就“大地图”概念落实和可行性向李院士作汇报,有时甚至探讨至深夜。

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  虽然如今两位院士均已仙逝,但他们在早期提出的前瞻理论和指导,成为中科宇图得以较早完成空间大数据市场先期布局的基础。如今,中科宇图仍在持续推进时空大数据(大地图)的理论与技术体系研究,并建立了博士后工作站和院士专家工作站,邀请来自不同领域的6位院士,提供理论层面支持。

  市场积累

  据公司发布的公开资料显示,经过十余年发展,中科宇图形成了时空大数据与大资环两大生态圈。其中“大资环”,就是指时空大数据行业应用营收主体,资源环境空间大数据信息化服务。

  植根于测绘地理信息产业的多年经验,给了中科宇图在细分行业摸索服务模式的先机。据中科宇图官方发布的信息,在地理信息与环境大数据领域,公司已依托大数据,建立了行业的大地图运营体系和数据服务体系。这为后期模型在更多行业的复制推广提供了方法论。

  孙世友将中科宇图的用户定义为四大群体,第一是政府部门和委办局,第二是公众和社会用户,第三是中小型企业,第四是科研院所人员。从中多少可看出中科宇图从测绘圈子“走出去”,让测绘技术与行业应用相结合的决心。

  跳出测绘看测绘

  如今,北京大地图科技有限公司作为中科宇图跨界创新的内部孵化成果,已经在市场运行了一年有余。企业的直接运营负责人张林向泰伯网透露,大地图产品主要服务于通讯行业、电力行业、保险行业以及政府等领域的客户,服务形式包括数据服务、外部脱密数据整合,以及业务层面的数据挖掘。

  同时,继种子轮获得包括软通动力、久其软件、拓尔思、数据堂在内的企业投资合作之后,张林透露,大地图公司的A轮融资正在筹备中。

  一家扎根传统测绘地理信息产业的公司,却在跨界转型的探索中获得了如此多的行业外伙伴的支持,开头问的“为什么”现在应该有一个答案了。

  孙世友在采访中曾感慨地说,测绘行业必须树立一个概念,叫“局外测绘”,要跳出测绘看测绘。随着“+时代”的来临,测绘业的转型也迫在眉睫。

  “所有技术必须在应用中发挥价值,这就是驱动,”孙世友说,“要让大数据与测绘行业融合,让测绘技术在行业应用中真正落地。”

  时空大数据革命即将到来

  随着大数据时代的来临,地理信息系统数据得到了极大丰富,数据已成为类似于水、电、气等“立等可取”的基础设施。大数据的应用以及数据挖掘方法的研究,显著促进了地理信息技术的发展,同时也加大了时空大数据的处理难度。

  在不久前召开的高校GIS论坛公开演讲中中国工程院院士王家耀提到,“全球已经进入时空大数据时代,企业决策过程正由程序驱动变为数据驱动。时空大数据已成为制造业创新的动力,我国54%的制造业正在应用数字化工具推动转型升级。”

  因此,进一步研究时空大数据表示、度量和理解的基本理论和方法,揭示时空大数据与现实世界对象、行为、事件间的对应规律,将大有可为。一场关于时空大数据的创新即将到来。(文|泰伯网 思佳)

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