3月10日李彦宏刚刚在彭博社的采访中否定了投资蔚来的传闻。“谣言终归是谣言，我们不过多评论这类合并、收购或者投资的传闻。”他说。
然而不到一周，据腾讯科技消息，3月15日，新兴汽车公司蔚来完成数亿美元融资，由腾讯和百度领投，多家机构跟投。
据悉，百度参与此次投资的部门为百度资本，这也是百度资本成立后投出的第一个项目。而腾讯则是蔚来的老投资方。这也反映了蔚来创始人李斌与腾讯、百度创始人的良好关系。这也是为何他们一起投资李斌创办的易车网，后来又投资易车网旗下金融平台，现在又同时投资蔚来汽车。
百度自去年以来也有意在人工智能和自动驾驶方面加大投资，百度创始人李彦宏甚至从美国微软总部挖来该公司执行副总裁陆奇担任百度总裁兼COO，将整个公司的未来也都押注在人工智能上。
就在3月1日，百度成立了最新的事业群组——智能驾驶事业群组(IDG)，由百度集团总裁和COO陆奇兼任总经理。此次成立智能驾驶事业群组对百度而言意义重大。据介绍，此次百度新成立的智能驾驶事业群组(IDG)，将由自动驾驶事业部(L4)、智能汽车事业部(L3)、车联网业务(Car Life etc. )共同组成。
不过，百度在无人驾驶方面并不打算自己造车，而蔚来汽车的目标就是自己完成造车，正好没有冲突、相互弥补，未来双方不排除进行进一步合作的可能。这也和Google结合Waymo，Uber结合Otto的做法暗合。
去年10月获得美国加州无人驾驶测试牌照，今年3月初以257公里的时速创造了无人驾驶车的最快纪录。2017年3月10日，蔚来于美国德州奥斯汀全球科技潮流盛会西南偏南(SXSW)上发布了首款概念车EVE。接下来，蔚来在中国发布的第一款量产车将配备最新的无人驾驶技术(先从 Level 2–Level 3 级的高级驾驶辅助做起)，而到了2020年蔚来将在美国发布完全无人驾驶的电动汽车。
据悉，今年下半年蔚来还将在国内发布首款量产车，预计将于明年上半年正式交付。这意味着，明年上半年用户就可以开到蔚来推出的量产车了。
以下是蔚来融资历史：
2015年夏天，腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、汽车之家创始人李想和易车网创始人李斌(也是蔚来创始人、董事长)投资蔚来，其中李斌出资最多。
2015年底，，蔚来完成了一笔5亿美元的融资，投资方包括红杉资本和愉悦资本。
2016年夏天，蔚来汽车又完成一轮数亿美元融资，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等。
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