网约车业务受政策约束之后，滴滴开始在智慧交通领域频频发力。4月24日，滴滴出行宣布，对全国各地政府的交通管理部门免费开放“滴滴交通信息平台”，即各地交管部门可通过滴滴授权之后，查看当地的交通运行指数、实时路况、拥堵研判和出行热力图等。滴滴称，目前深圳、济南、武汉等地的交管部门已获得授权。
滴滴官方披露的数据显示，目前滴滴平台上日订单量超2000万，高峰期每分钟接收逾2万条乘客需求，每日定位轨迹数据70TB+，每日处理数据2000TB，每日路径规划请求90亿次。基于上述出行数据，滴滴经过脱敏及分析挖掘之后，设立“滴滴交通信息平台”。这意味着滴滴提供给政府的数据非原始裸数据。
滴滴称，交管部门可以查看实时交通状况，精准派出警力直接到现场查看，快速处理交通事故。查看当地代驾热力图，有针对性地分配警力，在酒驾高发区域、路段设点排查等。
据悉，各地网约车新政相继落地后，为顺应政策要求，滴滴、易到、神州专车等均在不断调整业务模式。在京沪两地的本地户籍、车牌等限制下，滴滴已从4月1日起，全面停止对北京地区(包括六环外)外地车牌的网约车进行派单，与此同时为了应对运力减少，滴滴也在通过多种技术手段提升打车成功率等。
滴滴也在尽快实现业务在各地的合规化。截至目前，已在天津获得线上的网约车牌照，在全国通用，并在天津、成都、沈阳、青岛、杭州和贵阳等地获得线下许可证。
与此同时，滴滴自去年下半年开始不断与深圳等多地政府展开合作，参与其智慧交通的建设及规划。近期，滴滴出行联合济南交警发布以浮动车轨迹为数据基础的智慧信号灯，称在运营一个月后，将早晚高峰的交通延误时间下降10%，停车次数下降6.7%-8.7%。
此外，滴滴推出全国重点城市交通运行报告称，2017年一季度，哈尔滨、石家庄、兰州、济南、西安等为全国拥堵排行榜前五;多个重点城市的晚高峰的拥堵状态普遍比早高峰更严重等。
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