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小鹏汽车牵手海格通信, 智驾首次实现“北斗化”

北斗+智能驾驶终将成为现实。

  泰伯网讯 据搜狐汽车消息,在5月23日召开的第八届中国卫星导航学术年会上,小鹏汽车和北斗导航领域大佬级企业海格通信达成战略合作,双方将在共同探索高精度定位服务、高精度导航地图及人机交互引擎方向进行技术与产品等领域。值得一提的是,小鹏汽车是国内首家把北斗卫星定位导航系统自身智能驾驶的车企。

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  这也是继小鹏汽车在5月4日宣布在广东肇庆市建设年产10万辆汽车的新能源生产基地后,有一次对外宣称将在智能驾驶方面的定位导航领域将会有重大突破,此举无疑表明小鹏汽车在造车领域又向前迈进了一步。

  小鹏汽车牵手海格通信

  对于此次和海格通信达成大战略合作,小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛表示:“高精导航是智能驾驶系统的重要组成部分,未来的智能驾驶发展将以高精度地图为基础,采用路径快速规划算法、快速地图显示与存储,结合车载智能驾驶设备,往更安全可靠的方向发展。小鹏汽车将利用海格通信北斗导航系统的高精度地图导航、定位能力和在北斗导航装备研制领域的领军技术优势,加快自身在智能驾驶领域的前进步伐。”

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  打造“20厘米”级高精度北斗导航系统

  高精度的导航系统对于智能驾驶的重要性是不言而喻的,无论是出在基础驾驶阶段、高级驾驶辅助阶段和无人驾驶阶段,都需要高精度导航来保驾护航。据小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛表示,此次和海格通信的合作打造的第一套北斗智能驾驶汽车导航系统将会达到“20厘米”级的高精度导航。

  据小鹏汽车表示通过车载传感器与北斗高精度车道级导航系统的相结合的组合定位方法,不仅可以使车辆获得更高的定位精度和稳定性,如准确定位车辆所在车道并根据需要提示变道、精确提示转向等,还可以降低车辆对环境的感知难度,提高智能驾驶的可靠性,如车辆在车道线模糊、缺失等情况下依然具备准确保持车道或准确停车的能力,使智能驾驶变得更加安全可靠。

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  据了解小鹏汽车在智能驾驶方面目前出在Level2.5的级别,能够实现自动泊车、远程召唤以及城市大拥堵道路低速自动跟车等功能。根据小鹏汽车在智能驾驶的规划,先实现低速、封闭场景无人驾驶,再转到高速、开放道路的无人驾驶。在不久的将来,有了北斗高精度导航系统的护航,为小鹏汽车在向更高级别的智能驾驶领域进军提供了不可或缺的助力和保证。

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