近日，有网媒报道称，因市场扩张成本高，摩拜和ofo小黄车两家共享单车企业资金告紧，已开始挪用用户押金填补缺口，总金额高达60亿元。这个消息虽然目前并不知真假，不过记者近日体验了这两个品牌共享单车退押金情况，发现均可快速到账。
企业回应：
用户可随时退押金
11月30日，蓝鲸TMT网站发布了一篇名为“摩拜ofo被曝资金告紧已挪用60亿用户押金补缺口”的报道。报道称，根据内部人士爆料，因市场扩张成本高企，摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧，已开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达60亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款也已暂停。
记者注意到，这篇文章发布后在网上引起强烈反响。事实上，由于共享单车快速发展，押金监管问题一直没有得到妥善解决，酷骑单车、小蓝单车等几家共享单车企业退押金难的情况就是真实写照。不过也有网友认为，这篇报道可能是想操纵用户对共享单车企业进行“挤兑”，是一种恶性竞争的手段。
12月初，针对挪用押金传言，ofo小黄车方面表示，目前公司各项业务有序运转。用户通过官方App、客服电话等渠道均可顺利退还押金。此外，为了保障更好的用户体验，ofo已经在25个城市联合芝麻信用为用户提供免押金骑行服务。
摩拜方面也回应称，该报道与事实严重不符，对于网络出现的恶意诋毁和造谣，摩拜单车将通过法律途径维护自身的合法权益，用户可以随时退押金。
记者体验：
通过微信都可“秒退”押金
近日，记者分别申请摩拜和ofo的押金退还，ofo小黄车1分钟后押金就已到账，摩拜过了8分钟到账。晚8时许，记者使用另一个账号再次申请退押金，摩拜和ofo均能“秒退”。晚10时许，该账户依然可以“秒退”。
记者注意到，下午6时退押金的账号是通过银行卡支付的押金，所以退押金时间略长;而晚上8时和10时退的押金均是通过微信支付的，确实能实现秒退。
平时经常使用摩拜单车的太原市民张女士认为，共享单车企业目前面临的这种情况，恰恰也是检验他们是否挪用用户押金的有效途径之一，如果相关企业没挪用押金，就不会存在无法运营的情况。
省社科院的周洁表示，目前共享单车的相关法规要求金融部门对用户押金进行监管，但无论是银行监管还是相关管理部门进行监管，都需要相应的监管办法，而现在的法规仍然没有细分，这是目前对共享单车企业进行押金监管的一个障碍。
合并信号：
照顾各方利益并非易事
事实上，ofo与摩拜合并的消息已经喊了几个月了，但双方均对外回应绝无此事。因此，有业内人士猜测，这次的“押金难退”传言，是双方合并前的一次信号。
有关ofo与摩拜合并的“风”最早是投资人“吹”出来的。双方上一轮融资合计达到13亿美金，在中小玩家陆续退场只剩二者的情况下，一场旷日持久的竞争似乎在所难免。要说投资人最看重利益，两强相争的局面也无法上市，按照二者的模式，继续融资也不太可能。所以，在短期无法上市、盈利以及获得压倒性胜利之时，合并或许是最佳出路。
不过，从ofo和摩拜的回应来看，双方的管理团队均拒绝接受这一传闻，因为一合并就涉及到主导权问题。一位不愿具名的业内人士告诉记者，ofo与摩拜背后分别拥有十数位股东，据媒体报道ofo背后的最大股东是滴滴，摩拜单车除创始团队外的最大股东是腾讯，腾讯又是滴滴的投资人。错综复杂的关系可能也是ofo与摩拜合并的一大阻碍。
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