北京市北斗卫星导航应用示范是紧密围绕北京市智慧城市建设规划，以“城市精细管理、城市安全运行、便捷民生服务、高效产业提升”四大板块为核心，提出的北斗典型应用示范和推广项目群。经过多年应用示范，得出了宝贵的经验。
1.制定标准推应用，确定了“能用尽用”的北斗推广政策
为加快推动北斗应用，2013年开始，北京市逐步确定了“能用尽用”的北斗推广政策，通过政府信息化技术审查机制，要求新上信息化项目必须采用国产北斗定位授时技术。
目前，多个部门已将北斗导航技术作为车辆管理的技术标准。
——作为出租车上路运营的强制要求，北京市《出租车安全防范技术要求》(地方标准)，在2016年设备强制检测中已经具体要求卫星定位装置必须采用“北斗定位”。北京市交通委正在测试运行的《北京市出租汽车服务管理信息系统运营专用设备要求》明确规定了2017年开始，北京市出租汽车服务管理信息系统运营专用设备卫星定位装置必须采用“北斗定位”。
——公交集团2016年开始新采购公交车辆将全部标配北斗导航模块。
2.凝聚众力促发展，部门协同推动北斗产业发展
2015年，北京市发布《〈中国制造2025〉北京行动纲要》，将北斗导航产品纳入高精尖产品，通过高精尖产业发展基金给予重点支持。
北京市经信委每年组织召开北斗企业家座谈会，探讨企业发展过程中存在的困难，积极协调各方资源支持企业发展。在各市级专项资金中，均将北斗导航与位置服务产业作为重点支持方向。
3.注重宣传营氛围，多平台多渠道展示发展成效
自2014年以来，北京市经信委积极组织参与国家北斗区域示范项目的企业在北斗导航年会中集体亮相北斗区域应用示范展，向来自全国各地乃至海外业界人士展示北京市在北斗应用方面所做的努力与取得的成果。
同时，利用多种媒体积极宣传北京市北斗产业发展及应用成效，北京电视台、北京日报等均对北京市北斗重点企业进行了专题采访和报道，不断扩大了北斗的影响力。
今后，北京市的北斗应用如何推广?有如下设想。
1.抓住京津冀协同发展的契机，加快推进京津冀北斗一体化发展
2016年，北京市积极推动京津冀北斗一体化协同发展，组织三地企业联合签署了《京津冀北斗导航位置服务合作协议》。2017年4月6日，北京市经信委联合天津市工信委、河北省工信厅共同发布了《京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案(2017-2020年)》，确定北斗产业成为京津冀协同发展战略实施的切入点和先行手段。
京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案发布会
我们将积极推动京津冀北斗应用示范项目建设，充分考虑利用京津冀三地现有导航位置服务设施和成果优势，支持三地产学研用单位自发联合开展先行先试工作，重点围绕三地协同安全应急保障、交通、综合养老服务等三个领域，通过促进共用共建共享协调发展，推动北斗基础设施一体化、应用示范一体化和运营服务一体化发展。
在交通领域，北京市开展了“共享自行车电子围栏通州试点”工作，为共享自行车加装北斗智能锁，区级共享自行车政府监控与服务平台已上线运营，实现区域内共享自行车精细化管理。
2.结合北京市重大任务工程，大力推动北斗应用服务
组织对有北斗应用需求的部门进行深入调研和项目储备研究，特别是北京冬奥会、城市副中心和新机场建设中的北斗需求。通过重大项目的实施，进一步引导和推动我市北斗产业更快发展，借力冬奥会、副中心和新机场建设，形成具有国际显示度和影响力的北斗应用服务样板工程。
3.围绕高精尖创新驱动引领，重点打造北斗时空智库
抓住时空技术发展的重大机遇，充分发挥北京市北斗产业龙头企业和顶级专家优势，聚智集力，打造北斗时空领域的具有全球影响力的国家级智库，实现北斗时空科技及产业理论创新，开展时空信息服务领域的战略研究、顶层规划、决策支撑、评估评价、投融资咨询服务，指导技术实践和产业发展进程，进而引领智能信息高科技发展，实现产业体系化推进和跨越式发展。
4.集聚各方面资源，提升北斗产业发展动能
以“京津冀协同发展”“一带一路”和“军民融合”战略为方向指引，面向未来几年北斗应用发展趋势，抓住以北斗为核心的时空科技发展重大机遇，进一步整合各方面资源，共同着力于提升北斗产业发展动能，鼓励北斗“一带一路”走出去和北斗军民融合应用。同时，抓住智慧城市建设的契机，积极推广北斗高精度在智慧交通、城市燃气、智慧养老、智慧消防等多种行业开展应用，服务民生，促进智慧城市的公共服务水平。
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