据中国通信网消息，3月20日，中国移动政企分公司召开发布会，正式宣布将成立全新的全国集中的“车联网公司”。
中国移动政企分公司副总经理黄刚表示，作为2018年最重要的新愿景之一，中国移动将在智慧出行领域成立新专业化公司，整合原来政企公司的交通团队和原中移德电资源，提供智能出行解决方案。
车联网公司将作为中国移动在交通行业的销售支撑和建设运营的主体，以一个新的架构、新的面貌和专业的力量，全面的端到端的来支撑全国各地客户和省公司。车联网公司将担当“主建”职责，协同省公司“主战”优势，实现中国移动在交通行业的发展突破。
在会上，中国移动政企分公司还四款第三代智能后视镜产品，标准版X2/X3(满足个人车主和企业车队管理)和行业版P1/P2(可行业定制)。
据中国移动政企分公司交通行业解决方案部总经理严茂胜介绍，本次发布的四款产品是基于“和路通“前两代用户的需求进行升级。尤其值得一提的是本次产品还加入了AI技术，通过自动学习能力，可以实时分析车外的环境数据，及时预警潜在危险，比如高速驾驶防疲劳、车道偏移预警LDW、前车启动提示等。
早在2015年，联通就成立了一家名为“联通智网科技有限公司”，试图成为车联网运营平台，承接车联网信息化业务。而移动则接连几年发布了车联网前、后装产品：“和车连”、“和路通”，以及两者的公共平台“和交通”。
现在移动和联通都认识到，只有不再将车联网看做是一种功能服务，而看做一种基础设施，其巨大动能才会爆发出来。无人驾驶在未来一定会变成协同式，当车与车、车与路、车与人、车与交通设施之间都能进行实时通讯，即V2X，那么整个交通系统的连接价值就会体现出来。
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