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摩拜与爱驰汽车合作造车 与滴滴拼杀升级

摩拜与爱驰就像滴滴与车和家

  与滴滴和新造车企业车和家的合作类似,被纳入美团生态体系的摩拜也已经开始与新造车企业的合作。

  4月17日36氪的专访中,爱驰汽车CEO兼CFO谷峰表示:已与摩拜签约,双方探讨未来出行合作的可能性。

  “我们前天(4月15日)签了一个出行领域的战略合作,这里面第一个是产品定义,不一定是资本层面的合作。出行市场究竟需要一款什么样的车?这个很关键。”

  未来,与滴滴和车和家的合作相似,摩拜也将与爱驰汽车重新打造一款产品。“B端讲究的性价比更高,购置成本、运营成本要做到最低。我们跟出行公司合作,在不久的将来会开发这么一款汽车。”

  据了解,摩拜将依靠在出行领域的数据基础与理解,为爱驰提供更多数据与纬度的参考。在产品定义层面双方将深入合作,也因此,“我们准备成立合资公司。”

  至于未来盈利分配方面,双方还在探讨,“也许会根据股比进行分配。”从目前来看,双方的合作并非排他性的,出行平台方面的业务仍然由摩拜主导,但产品知识产权则依旧归属于爱驰汽车。

  在美团收购摩拜之前,双方的洽谈就已经进行。目前合作的更多细节还未披露,但由此也看出,滴滴与美团在出行业务领域的拼杀已经快速升级。

  今年3月,滴滴与新造车企业车和家达成战略合作,双方将共同出资成立合资公司,专门生产为共享出行场景定制的智能电动车。而摩拜显然与滴滴策略相似。

  此前摩拜曾进行过试水。

  2017年6月,摩拜出行服务有限公司成立,注册资本5000万元,法人为胡玮炜。2017年11月,摩拜与贵州新特电动汽车签约,就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车,建设智能化电动汽车共享平台,发起成立共享汽车投资基金等方面达成合作协议。

  当时的消息显示,贵州新特电动汽车将生产定制MOCAR摩卡品牌专版产品,有消息解读为:摩拜单车未来的汽车共享平台可能被命名为“MOCAR摩卡”。

  如今摩拜被纳入美团的出行版图与生态里,未来美团-摩拜的汽车共享平台如何发展或许很快将有进一步信息。

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