作者：蒋松筠
滴滴又出事儿了，这次还是顺风车。
8月24日13时，赵某（浙江乐清人，20岁）乘坐滴滴顺风车，从虹桥镇前往永嘉。14点10分，赵某向朋友发送微信称“司机开的山路没有一辆车，有点怕”，5分钟后，另一名好友收到其“救命、抢救”的微信后与赵某失去联系，赵某父亲随后报警。
今日早6点多，警方和救援人员发现赵某遗体，嫌疑人滴滴顺风车司机钟某（男，27岁）已落网。
就在刚刚，滴滴就此次命案发布道歉声明，称平台负有不可推卸的责任。
安全制度被诟病：滴滴用了两个小时联系到司机
据受害者赵某的朋友称，在收到求救微信后，15点40分左右第一次联系滴滴平台。
滴滴平台了解情况后建议赵某朋友报警，并称在一个小时候会有相关工作人员介入处理此事。由于没有司机和车辆的相关信息警方无法立案，赵某朋友多次向滴滴客服索要车牌号等信息，得到了“涉及用户隐私，需等待上级处理”的答复。期间多次致电未果。
两个小时后滴滴平台称已经和司机取得联系，司机否认了曾搭载受害人。
直至晚间，滴滴方面才将顺风车司机具体信息和车牌号告知警方，警方随后认定该司机有重大作案嫌疑展开追查。
在官方声明中，滴滴对为何第一时间不提供车主信息作出了解释。滴滴称平台每天会接到大量询问乘客或车主的个人信息的电话，无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人，因此滴滴不会向警方之外的任何人提供用户（车主和乘客）信息。
嫌疑人此前被投诉，滴滴平台未进行处理
另一名网友乐清人林女士在看到新闻后爆料，在案发前一天曾乘坐犯罪嫌疑人钟某车辆。
司机在接单后，以自己要晚几分钟为由要求钟某取消订单，林女士取消订单后双方约定之后用微信支付。上车后司机借口接另一个人，偏离预定路线，将车驶向偏僻地点，林女士这时起了疑心。在强烈要求下，司机停车，林女士趁机打开车门逃跑，钟某驾车试图追击，幸好路上有其他车经过，在林女士威胁报警之后钟某把车开走。
林女士拍下了钟某的车牌号，向滴滴平台投诉，当时平台只承诺会进行调查，但直到命案发生都没有给出任何反馈结果。
女孩被害新闻发酵后，滴滴平台给林女士电话，称已经派人到乐清想见林女士。
林女士在朋友圈称自己现在十分自责，后悔自己当时没有报警而是选择了向滴滴投诉。
滴滴在声明中也同样对未及时处理投诉“万分自责”。
滴滴顺风车5月整改后，又悄悄加入了社交元素
今年5月，一名空姐被滴滴顺风车司机杀害。
案件发生后，顺风车备受舆论质疑。事后查明，凶手刘某使用了别人的身份证注册顺丰车司机并通过，暴露出滴滴顺风车在司机资质审核上的漏洞。此外，顺风车的“社交化”也被诟病，顺风车司机可以看到乘客的年龄、性别、职业、相貌等个人信息，甚至还可以在订单完成后对乘客身材样貌品头论足并显示在乘客的个人页面中。
数据显示，截至2017年末，滴滴顺风车日均订单量达到200万，占滴滴总订单约十分之一。从顺风车的产品设计和宣传上来看，滴滴实际上是故意把顺风车业务往男女配对上引导，以诱惑更多车主加入顺风车。
受舆论压力所迫，5月12日起，滴滴宣布下线顺风车业务一周，之后滴滴公布了顺风车整改措施。措施主要针对车主审核和社交化功能，包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在APP中增添紧急求助按钮等具体改动。据内部人士透露，此前滴滴有意干脆取消顺风车业务。
在最新发布的回应中，滴滴承诺对未来平台上发生的刑事案件提供3倍于法定人身伤害赔偿标准的补偿，并且称已经开始针对本次事件的内部自查自纠，之后会将公众公布进展。
滴滴顺风车在5月份空姐遇害事件风头过去之后，又重新悄悄将乘客个人信息，从默认隐藏改成了默认公开，此次命案的嫌疑人也有可能是通过重新公开的个人信息来挑选“下手对象”。
近期，滴滴顺风车车主端进行了更新，又重新能看到乘客头像、性别等个人信息了
屡次发生命案的滴滴顺风车，是否从根儿上没救了？
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