今天试想一下：当你打开车门，车就能够识别你的身份自动调整座椅、后视镜和空调温度；道路和其他车辆能与你的车自由交互，告知前方交通情况；主驾驶在看着导航开车，乘客依旧可以在后排屏幕选歌、看电影……9月22日，2018云栖大会·互联网汽车峰会在杭州成功召开！
AliOS总经理王矛表示，汽车必须从单体智能走向生态智能，这面临着三大挑战：局限于“中控屏”的智能（车）、亟待改变的道路设施（路）以及爆发前夜的生态应用（开发者）。
针对以上三点，AliOS给出了解决方案。在车端，打破汽车中控屏的束缚，打造全车智能，让汽车进化出“大脑”；在道路方面，通过车路协同，实现对汽车的全方位守护、全方位服务，以及对交通状况的全方位管控，让汽车真正能够跑在“互联网路”上。此外，借由系统的全面开放，AliOS也让更多的开发者，都能参与到定义未来出行服务的进程中去。
AliOS首席架构师谢炎在峰会上正式发布AliOS 2.0系统，它在感知、交互、应用、平台、安全五个领域实现了突破性进化，将定义下一代互联网汽车的标准。
1、新感知：对车更全面的感知，覆盖车机、胎压等方面；基于人脸识别构建 FaceID，实现驾驶体验的千人千面；更好的感知道路状况，集成V2X技术，支持车路协同。
2、新交互：以“快捷手势”“语音+手势”“语音+触摸”为基础构建多模态融合的智能交互方式；支持车内多屏显示与操作：中控屏显示地图，后排屏幕显示音乐播放器，二者可独立控制，屏幕内容可拖拽式共享。
3、新应用：提供AR导航服务，可通过路况感知、AR技术将导航信息与实景融合，实时导航；基于人、车、环境数据感知，对驾驶行为与车辆状况实时监测、为企业和个人提供驾驶风险管理服务。
4、新平台：推出面向车的应用开发框架和端上机器学习推理框架，对系统进行了深度优化。应用开放框架包含智能交互、车应用开发模型、AI与车辆数据；端上推理框架具有高实时性、保护隐私、无需联网等优点，且结合硬件做了性能优化。
5、新安全：全面提升互联网汽车安全等级，加固用户隐私及数据安全。
参加发布会的英特尔公司副总裁及开源技术中心总经理苏义德(Imad Sousou) 也对AliOS 2.0的成功发布表示了祝贺。英特尔公司与阿里巴巴有着长期密切的合作，是AliOS的重要贡献者。AliOS 2.0是为建立互联网汽车生态系统迈出的重要一步。同为全球领先的科技企业，英特尔很乐意与AliOS一起为全球消费者打造更智能的未来出行体验。
此外AliOS智能交通资深专家朱永盛：发布面向未来公路交通的智能车路协同解决方案，让交通协同运行在互联网上！并宣布与交通部公路科学研究院，成立车路联合协同实验室，旨在共建车路协同课题，推动产业链发展！
最后AliOS产品总监刘欣在峰会上发布：AliOS开放平台！目前平台已开放六大类60余项系统能力，并携手合作伙伴共同启动首届互联网汽车开发者大赛，打造更为完善的互联网汽车生态服务！
自2014年阿里巴巴启动了汽车操作系统的研发，2年后搭载基于AliOS操作系统的荣威 RX5 正式上市，开创了“互联网汽车”这一全新品类。目前已经有荣威、大通、名爵、东风雪铁龙、福特、观致等品牌开始使用。
我们通过重新把这个车、路和整个生态进行数字化，实现了一种新的结构，把管理调度的颗粒度、互相协作的颗粒度变得更加细化。通过AliOS这样一个调度、管理、通讯、计算的资源平台，有效地把它重新整合起来，是对整个车路和生态的一种重新定义的能力和机会，这正是OS最大的价值。
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