10月17日消息，高德地图今日宣布与达摩院达成合作，共同推出车载AR导航。据高德透露，该产品借助高德地图专业的交通大数据和车道级导航引擎，以及双方合作共建的图像识别AI技术能力，将真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合，能够为驾驶员提供直观的实景导航体验。
该产品计划首批应用在智能后视镜上，做能力验证，后续重点将拓展至仪表盘、车机中控屏以及HUD平视系统等更多使用场景，针对不同的展示载体打磨最优的用户体验效果。
（高德地图车载AR导航可在复杂路口处进行清晰的方向指引）
众所周知，传统导航在人们在使用时需要一定的理解成本，尤其一些复杂的岔路口，理解起来需要更长时间。所以，哪怕只是几秒，在高速行驶过程中就有可能错过关键路口。
据亿欧汽车了解，AR（Augmented Reality，增强现实技术）是一种创新交互方式，地图导航也在通过与AR技术结合产生了新的思路。与传统导航不同的是，车载AR导航先是利用摄像头将前方道路的真实场景实时捕捉下来，再结合汽车当前定位、地图导航信息以及场景AI识别，进行融合计算，然后生成虚拟的导航指引模型，并叠加到真实道路上，从而创建出更贴近驾驶者真实视野的导航画面，降低了用户对传统2D或3D电子地图的读图成本。
高德地图相关产品负责人表示，其车载AR导航可以在多种驾车场景下指引用户做关键性动作。举例来说，它可在道路上直观地提示用户何处该转弯，何处需要提前变道并线，以及在岔路口等复杂路况下做更清晰地方向指引，避免用户在高速行驶中因决策延误而导致错过路口。
此外，高德地图车载AR导航还能够对过往车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境，进行智能的图像识别，从而为驾驶员提供跟车距离预警、压线预警、红绿灯监测与提醒、前车启动提醒、提前变道提醒等一系列驾驶安全辅助功能。
高德地图与达摩院机器智能领域视觉智能实验室（以下简称“达摩院视觉实验室”）此次合作，借助了三大智能车联“黑科技”：即车道级导航能力、图像智能检测与识别能力、AR融合算法。
其中，车道级导航能力是基于高德道路与交通大数据，使道路大数据与导航引擎结合。
（高德地图车载AR导航为用户提供直观的车道级引导）
图像识别是高德地图与达摩院视觉实验室共同合作而成，汇聚了全球图像算法技术，可对车辆、车道线、红绿灯位置&颜色等道路场景进行智能的图像检测、分割、识别与追踪。
（高德地图车载AR导航识别车辆、车道线和限速标志等各类对象）
值得一提的是，在图像识别基础上，高德地图的车载AR导航解决方案，还能够对定位、地图导航、道路交通大数据进行融合运算，并把导航信息在实景图像上实时呈现，提供沉浸式导航体验。
?（高德地图车载AR导航可智能识别前方车辆，并提供跟车距离预警）
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