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G57北京-德清:地理信息倔强逢春

4车8D座的徐丽萍,4车5C的宋常青,7号车厢的程晓阳……地理信息行业企业家们似乎更钟爱二等座。

“地图、遥感、卫星、地理信息……”如果你恰好乘坐18日G57次高铁,就会发现几乎一车厢人都在讨论这些概念。

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他们都是去德清参加联合国地理信息大会的参会者。从北京到德清,仅有2条高铁,G57也因此成了大多数参会者的选择。一些熟悉的面孔也在其中。泰伯网记者只走了两节车厢,就相继遇到了业内数家企业的高管。例如:

四维世景总经理徐丽萍,Digital Globe中国负责人宋常青,知卓资本王世超,四维图新市场部总经理齐芸,天目创新总裁程晓阳,中科星图副总裁时信华。其中还有两位来自Ageonxt和AccuEarth的国际友人。

有趣的是,其中无论是身价上亿的企业家还是高管,都选择了二等座。看来地理信息行业无论是“高铁院士”还是企业家,都更偏向选择二等座。泰伯网记者随访了上述人士,与他门聊聊对联合国地理信息大会的兴奋与期待。

坐在4车厢的四维图新市场部总经理齐芸说,四维图新是图商起家,因此很多同事都是地理信息行业的背景。当他们听说她要来联合国地理信息大会时,跑来问她:那是不是要把地信圈最前沿的技术展示出来?

她认为无疑是这样的。但她也认为,展示出来的目的不光是为了分享给国内外的友人看,更是让大家打破地理信息很高深莫测的刻板印象,让人们了解到,地理信息其实跟大众生活息息相关。

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4车厢齐芸

而大会具体对四维图新而言,目前公司正在战略转型。除了过去的图商身份,现在还有了车联网、自动驾驶、智能汽车大脑、算法和芯片等布局。这些内容都会在大会上呈现。不仅是纵向技术,四维图新还会把横向的合作伙伴(例如正在洽谈合作的AWS)邀请至德清,希望共同探讨业务上可能的融合。

被誉为中国商业遥感第一人的四维世景总经理徐丽萍也非常兴奋,原因是通常四维世景需要走到国际上去拓展市场,这次终于可以把大家请到了家门口交流、切磋。而且,第一次中国主办国际地理信息行业展会也让她骄傲。

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4车8D座徐丽萍

当泰伯网问及可能有哪些收获时,她说不是“可能”,而是“一定”会有所收获。尤其是当大家都希望把自己最新、最好的技术展现出来时。

Digital Globe中国负责人宋常青告诉泰伯网,DG是本次大会的重要成员。公司高级副总裁在担任大会的副主席,很多亚太地区的同事也会来到现场。这些都让他很激动。

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4车5C座宋常青

作为大会的重要参与伙伴,宋常青说,DG将向国内外伙伴们介绍公司利用高分辨率遥感影像的成功应用案例,并把最新的技术和产品展示出来。同时还会通过演讲介绍公司“See a better world”的愿景,希望它被更多用户了解。

而对于天目创新总裁程晓阳而言,除了自豪、骄傲。他最期待的还是天目、二十一世纪空间有更好的机会“走出去”。通过大会,企业足不出户就可以与用户交流。

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7车的程晓阳

同时他说由于规格较高,除了全产业链的展商外,大会还邀请了许多“真正的用户”。他们来自世界各国的地理信息主管部门和主要用户部门。把他们请进中国,可以为企业走向世界节省很多资源。

坐在4车4D的中科星图副总裁时信华博士的回答更为具体,他说公司会展示数字地球系列产品,以及其平台产品GEOVIS+在各行业的应用成果。他认为,地理信息服务最终要服务于国际和国内的社会、经济和环境发展。而如何最大化这种服务,也正是他要在会议上与业界同仁交流的核心问题。

泰伯网还在7号车厢里遇到了两位国际友人。来自Ageonxt的工程师Giulio难掩兴奋之情,但让他最兴奋的倒也不是会议。相反,他指着窗外的青山、薄雾激动地说:这个国家太美了,景色、建筑、火车站……让我难以忘怀。当然他也希望通过大会结交更多的人,了解世界范围内这个领域正在发生的事。

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4车厢参会的外国友人

他身边来自AccuEarth的技术主管Michael猜测,在本次会议上看到的最前沿的科技应该是基于AI和大数据的技术。他还希望在应用领域,GIS能够突破技术的边界。

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5车厢2D座王世超

在最后下车前,我们“抓”住了知卓资本的王世超。他简单地用“级别、重要性、规模”来形容本次大会,认为本次大会无疑将促进产业更好的发展。

当然,全篇都在谈的“级别、规模”通过文字表达确实很抽象。不过下面这两张图倒是很能说明问题。

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安检:在德清站出站口,站着两列警察,对每一个出站的人登记身份证信息。随后参会者们才被送上前往会场的大巴。

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根据官方统计,会议参会者共计1238人,其中817名外国代表。主办方在签到处准备了10余个通道供与会者签到。签到流程十分简单:看一眼摄像头,你的身份信息立即就出现在屏幕上。(照片信息由与会者注册时提供)

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