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醒了!-190℃!正常!

1月30日20时39分,嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前,“玉兔二号”巡视器于29日20时许完成自主唤醒。

  1月30日20时39分,嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前,“玉兔二号”巡视器于29日20时许完成自主唤醒。由中国航天科技集团有限公司抓总研制的嫦娥四号着陆器和巡视器在月球背面成功经受极低温环境考验,根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”,关键设备按预定程序相继通电开机,安全度过首个月夜。

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  此外,嫦娥四号着陆器上配置的同位素温差电池为月夜温度采集器顺利供电,保障该采集器于测点位置成功监测第一月夜温度变化情况,我国探月工程首次获取月夜温度探测数据。

  目前,巡视器位于着陆器西北约18米处。两器正常工作,通过“鹊桥”中继星与地面通讯和数据传输状态稳定。根据第一月夜温度探测数据,月表温度在月夜期间最低达到-190℃。长时间低温环境,对月球探测器“生存”形成严峻挑战。此次嫦娥四号通过配置同位素热源,在月夜期间持续为探测器供应热量,成功解决月夜无光照和低温难题。

  月球上的一个昼夜相当于地球上约28天。在第一个月昼里,嫦娥四号着陆器、巡视器圆满完成工程任务,科学载荷顺利开机工作,由多个国家和组织参与的科学探测任务陆续展开。着陆器地形地貌相机对着陆区域进行了环拍,获得了彩色全景图。

  在第二个月昼里,着陆器和巡视器上的科学载荷将按计划继续开展科学探测。

  回眸嫦娥四号月背之旅

  2018年5月21日

  长征四号丙运载火箭托举嫦娥四号中继星“鹊桥”在西昌卫星发射中心点火升空。

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  2018年5月25日

  嫦娥四号中继星“鹊桥”成功实施近月制动,进入月球至地月拉格朗日2点的转移轨道。

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  2018年6月14日

  嫦娥四号中继星“鹊桥”成功实施轨道捕获控制,进入环绕距月球约6.5万公里的地月拉格朗日2点的Halo使命轨道,成为世界首颗运行在地月L2点Halo轨道的卫星。

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  2018年12月8日

  长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射嫦娥四号探测器。

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  2018年12月12日

  嫦娥四号探测器成功实施近月制动,进入了近月点约100公里的环月轨道。

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  2019年1月3日

  嫦娥四号探测器在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内成功软着陆。

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  嫦娥四号月球车命名“玉兔二号”。嫦娥四号着陆器与巡视器顺利分离,玉兔二号在月背留下人类探测器的第一道印迹。

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2019年1月4日

  玉兔二号巡视器继续月背行走,嫦娥四号部分有效载荷开机工作。

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2019年1月10日

  玉兔二号结束了“午休”成功唤醒,继续展开对月球背面的巡视探测。

  2019年1月11日

  嫦娥四号着陆器月午工作正常,地形地貌相机顺利完成360度环拍。

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  嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器工作正常,在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍,嫦娥四号任务圆满成功。

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  五星红旗闪亮月背!

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