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工信部部长:5G应用应该是二八分布,八成用于移动物联网

5G未来的应用应该是二八分布。20%用于人和人的通讯,80%用于物和物的通讯,就是移动物联网的概念。

  3月28日,博鳌亚洲论坛进入第三天的议程。

  在5G主题的论坛上,工业与信息化部部长苗圩谈到5G时代的应用前景时提到,他对于5G发展的关键词是“开放合作,全球统一标准”。

  苗圩说, 5G统一标准的好处不言而喻。5G标准制定过程中,中国做出了贡献,但这个标准不是中国主导的,各国产业研究部门都对5G标准做出了贡献。标准需要的专利数,中国占据了一定优势,但70%的专利掌握在中国以外的其他公司机构手中,这是全世界共同合作的结果,我们需要珍惜。

  在苗圩看来,5G未来的应用应该是二八分布。20%用于人和人的通讯,80%用于物和物的通讯,就是移动物联网的概念。

  他举例表示, VR、AR的很多场景需要5G传输。中国很多电视台开通了4K频道,未来还有更多电视台会开通。

  苗圩表示,无人驾驶汽车为代表的5G应用,可能是最早实现的移动状态的物联网应用。

  苗圩称,应用方面最大的就是移动状态的物联网,最大的市场可能就是车联网。无人驾驶汽车为代表的5G应用,可能是最早实现的应用。全球都在为之努力。

  人和车,车和车,车和路之间的通讯,数据传输量比人和人之间的传输量要大很多。

  苗圩说:“”我和交通运输部部长达成了重要共识,中国的公路要加快智能化数字化的改造,把道路的标识、红绿灯、管理规则,都通过智能化改造固化下来。”

  他举了一个例子:“现在自动驾驶汽车都需要安装颜色传感器,非常贵。将来信号灯上除了红绿黄三个颜色之外,还可以发射通讯信号,进而在红绿灯上装上摄像头,可以探测到所有车的速度、驾驶习惯,减少道路阻塞,实现交通的精准化管理。5G可以发挥车路协同的优势,传输信号必须要使用5G的技术,差之毫秒失之千里。这些技术的应用值得期待。”

  交通领域的5G应用,除了车还会有无人机、飞机、火车等。

  苗圩介绍,中国和日本的一家企业正在合作,未来农民耕地作业可以通过5G技术,把田化成作业区形成平面图像,控制拖拉机行走轨迹。拖拉机的无人驾驶、或自动化,都是指日可待。更多应用靠5G搭建起来后,和各行各业协同后会激发出更多的创新。

  除了智能交通之外,5G还可以用于无人机、火车等。苗圩称,他听说中国一家企业已经与日本企业在智能农业上展开合作,将来农民作业不需要人了,可以用5G技术,把农田作为平面图像,给拖拉机设计轨迹,拖拉机可以实现无人驾驶电动化,人在家中拿着手机操作。

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