近日，中国航天科技集团有限公司一院、中国航天基金会与WEY品牌正式签署战略合作协议，将今年进行海上发射的验证火箭命名为“CZ-11 WEY”号，这也是长征系列运载火箭首次与企业品牌联合命名。
▲ 长征十一号火箭升空
作为我国长征系列运载火箭中唯一的一型固体运载火箭，由航天科技集团一院抓总研制的长征十一号（CZ-11）运载火箭具有发射准备时间短、发射成本低等优势，是我国商业航天的一支“生力军”火箭。自2015年首飞以来，连续取得6次发射成功，展示了火箭的高质量和高可靠性，赢得了市场的一致认可。
面对商业航天日益旺盛的需求，为不断控制发射成本、提高商业航天市场竞争力，长征十一号火箭将下一个目标瞄准海上发射。
▲ 厂房中的长征十一号火箭（石立群 摄）
低纬度海上发射有两方面优势：
由于赤道区域拥有地球最高自转线速度，宇航发射距离赤道越近，就能更好地利用地球自转的力量，增加火箭的运载能力，从而降低发射成本；
在发射轨道小倾角的同步轨道卫星时，在赤道附近区域进行发射可以显著提高火箭的运载能力和卫星寿命。
目前长征十一号火箭海上发射的关键技术已经突破，并完成具体的实施方案，计划于今年进行海上发射验证试验。
此外，长征十一号改进型火箭发动机的研制工作也有可喜进展。
长征十一号与长征十一号改进型火箭发动机由航天科技集团四院抓总研制。与长征十一号运载火箭相比，改进型火箭的一级发动机可由直径2米提升到2.65米，推力可由120吨提升到200吨，装药量可由35吨提升到71吨，发动机的壳体可由原先的钢壳体发展为高性能纤维缠绕复合材料壳体，发动机综合性能更为先进，可实现我国固体火箭运载能力的大幅提升，预计火箭700公里太阳同步轨道的运载能力可从400公斤左右提升到1.5吨左右。
今年3月5日，200吨推力先进固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功，可提供更强劲、性价比更高的先进动力，有力地增强固体运载火箭在商业航天发射市场的竞争力。
经济观察网04月25日报道： 两个月之后，中国将有一枚命名为“CZ-11 WEY”（长征十一号WEY）的运载火箭在海上发射。这枚火箭名字中的“WEY”，不是其他别的代号，而正是长城汽车旗下的中高端SUV品牌WEY。
4月24日正值“中国航天日”，2019年中国航天大会在湖南长沙开幕。在此期间，长城汽车WEY与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院签署了一份战略合作协议。根据协议，WEY品牌将成为汽车行业中首个中国航天事业合作伙伴，并且将成为中国首次海上发射的合作伙伴。而承担海上发射的火箭被命名为“CZ-11 WEY”号，这也是国家级火箭首次与企业品牌联合命名。此外，由中国航天与WEY打造的“联合技术创新中心”正式创立，这是中国航天与中国汽车首次在技术上达成协作，彼此将促进在尖端技术领域的融合。
“航天科技是技术进步和创新的重要领域，航天科技成就是国家科技水平和科技能力的重要标志。中国航天与中国WEY已经成为各自领域的实力标杆，是中国实业强国的耀眼符号。”长城汽车股份有限公司副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕表示，“作为汽车行业中国力量的代表，‘智在向前’的WEY品牌将秉承‘前行，不止’的品牌精神、践行‘让豪华触手可及’的品牌使命，携手中国航天助力品牌持续向上，以中国智造引领行业前行。“
在全球制造业格局中，作业范围在外太空的航天制造业一向是制造业皇冠上的明珠，其意味着高精尖和绝对可靠的品质。中国的航天事业经历数十年发展，实力已处于全球前列，既有以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就，也有近年来的神舟号、嫦娥号、天宫号以及长征号运载火箭频频发射，向全世界展现着中国航天的科技实力。
目前中国正在从航天大国向航天强国迈进，这与中国汽车工业将从汽车大国走向汽车强国的战略目标不谋而合。而WEY品牌此次成为中国航天事业合作伙伴，其中一个重要意义在于借助中国航天的技术背书，刷新自身的品牌高度。从某种程度而言，中国航天是一个自带高科技光环的IP，在鼓励航天与民用产业融合的相关政策的推动下，航天这一此前相对封闭的产业开始寻求与民用产业合作的机会，这给长城WEY与中国航天走到一起创造了机会。
与航天事业相比，中国汽车制造业虽然亦有几十年发展历史，但由于种种原因至今仍未走到全球领先地位。不过，中国自主车企从未放弃走向高端、走向全球的梦想。近年来随着一批自主高端品牌拔地而起，中国汽车品牌拉开了新一轮集体品牌向上的大幕。这些品牌包括长城WEY、吉利领克、奇瑞星途，以及长安汽车即将公布的AB品牌，它们正在合力探索一条中国汽车品牌走向高端的新路径。
其中，长城WEY品牌在2016年即发布，是当下自主中高端品牌的领军者。两年来，WEY品牌推出VV5、VV6、VV7及P8四款车型，迄今为止已收获超过25万用户，成为细分市场中国品牌第一名。2019年第一季度，WEY品牌实现累计销量26619辆，继续稳坐中国豪华品牌销量榜首。
在谋求品牌形象不断提升之外，WEY品牌联手中国航天的另一重意义在于实现航天技术与汽车技术融合。据了解，双方成立的“联合技术创新中心”将在航天级别的空气动力学、零缺陷研发、结构安全技术、可靠性技术、创新技术材料应用、智能安全控制技术、联合验证技术等技术方面进行协作研发。
例如在空气动力学方面，WEY品牌将延续现有造型设计的功底，加持航天级空气动力学技术，以实现更低的风阻系数，从而提升燃油经济性和驾控水平。而在创新材料方面，航天设备应用的高强度、高刚度、轻量化的高科技材料，将革新WEY车型的材料应用，为WEY产品带来更高的安全性、可靠性和舒适静谧性。而航天“零缺陷”一次性研发理念与航天领域精准化的远程控制等核心技术，也将对WEY品牌的智能安全、智能驾驶带来更大的提升。
长城汽车股份有限公司 WEY品牌执行副总裁刘艳钊表示：“WEY品牌自创立以来，致力于探索全球顶尖的汽车技术。联合技术创新中心将融合各自的领先技术，令品牌智能科技提升至全新的高度。”据了解，作为WEY与中国航天合作的首个成果，WEY即将向市场推出一款VV6 航天纪念版车型。
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