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中国运载火箭首次海上发射成功,航天成本需算细账

标志着我国成为目前世界上唯一有能力且可执行海上发射的国家。

     泰伯网讯 我国航天降低成本的努力又迈出了重要的一步。国家航天局消息,中午12时06分,搭载了捕风一号A、B星及五颗商业卫星的长征十一号运载火箭在中国黄海海域实施海上发射试验成功,实现了我国首次运载火箭海上发射。

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图片来源:新华网

     本次发射证明了我国未来有能力在近赤道地区发射卫星。在美国、俄罗斯、乌克兰和挪威四国联合投资的海上发射服务公司破产后,此举也让我国成为目前世界上唯一有能力且可执行海上发射的国家。

     近赤道发射将最大限度地利用地球自转为火箭“省力”,让火箭搭载更重载荷成为可能的同时,可大幅降低发射成本。此前,我国航天运载火箭都集中在四大陆地卫星发射中心发射,分别是酒泉卫星发射中心、太原卫星发射中心、西昌卫星发射中心和海南文昌航天发射场。最接近赤道的火箭发射场位于海南文昌,其纬度为19度左右,距离赤道仍有一段距离。对于一些5度甚至更小倾角的发射任务,可选择在赤道附近的海上发射。

     海上发射的火箭残骸将不会影响人的正常生活,也在某种程度上降低了火箭发射的疏散群众等相关执行成本。本次发射的长征十一号运载火箭是我国研发的绿色固体火箭,火箭及搭载物不含肼类危险物,火箭残骸不会对周边海域造成危害。在本次试验前,火箭已经过6次成功飞行试验。

     但海上发射也会增加一些其他成本。泰伯网了解到,相比于陆地发射,海上发射要提前至少10天装箭,且卫星装箭后要进行长途运输,包括公路、铁路、海路,路途颠簸对卫星和星箭适配都提出了新的要求。

     泰伯网在与《中国航天》执行主编张京男交流中了解到,海上发射的燃料节省优势显而易见,是发射模式上的重大创新和突破。而未来仍需要深入权衡和评估整个发射流程的综合成本,充分借鉴俄罗斯方面曾经开展的海上发射的经验及其中存在的问题,完善我国海上发射任务流程。

     本次发射的长征十一号运载火箭搭载了技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星。包括长光卫星的吉林一号高分03A星,天仪研究院制造的娄星号和北京国电高科的天启三号。

     发射点位于东经121.19度、北纬34.90度。火箭按121.6度射向实施发射,火箭飞行过程二子级残骸落入北太平洋公海。本次试验火箭飞行采用成熟的安全控制措施,实现火箭相关飞行段全过程受控。同时,火箭配置飞行中止系统,一旦出现异常情况,火箭将中止飞行。

     泰伯网另外了解到,已破产的四国集团海上发射公司现已被俄罗斯一家名为S7的民航公司收购,但何时恢复发射业务尚不可知。四国集团的破产与运营成本及一次任务的失败不无关系。俄罗斯此前还尝试过潜艇发射火箭的方式。

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