2019年10月15日，中国测绘学会智能驾驶与高精地图闭门论坛在南京成功举办，本次论坛特别邀请中国测绘学会副理事长兼秘书长彭震中、自然资源部科技发展司巡视员兼副司长苗前军、中国科学院、中国工程院院士李德仁、中国工程院院士刘经南、知卓集团董事长陶闯及四维图新、百度、腾讯、高德、华为、美团等企业代表参会。泰伯创始人、董事长刘玉璋主持论坛。
地图产业的发展正在进入智能网联时代，一方面地图成为物理世界的表达，向数字孪生和全息重建的模式发展，另一方面地图从面向以人为中心的制图模式发展为面向机器的制图模式，地图成为智能网联世界的组成部分。随着前沿科技和新兴产业的崛起，尤其是智能汽车和智慧交通产业的快速发展，对高精地图和高精定位的技术升级和跨界融合提出了挑战。这是继导航电子地图和互联网地图时代之后又一次对地图测绘行业在认知、技术、融合和产业发展上的一次机遇。
李德仁院士在论坛上表示，高精地图对智能驾驶十分重要，可以提供包括交通规则、路径规则在内的先验信息，来弥补传感器的性能不足。而测绘遥感技术可以多方面支持智能驾驶，同时对测绘遥感提出了高精度、高可靠性、低成本的极高需求。
李德仁院士认为，测绘遥感必须与人工智能、大数据、云计算及5G通信等技术集成融合，才能攻克技术难关。要与车端、场端、通信设备商、通信运营商进行全产业链互动，从高精地图向智能地图发展。相应的，智能驾驶领域的高精地图标准、制作与保密方法需创新。
刘经南院士系统全面地介绍了高精地图的理论和技术体系、应用以及有关的法律法规。刘院士认为，高精地图是自动驾驶不可或缺的基础设施，需要积极推动解决高精地图关键技术、标准、接口、安全和规范等问题。
四维图新高精地图技术总监张民岗作为行业企业代表，分析了高精地图在助力自动驾驶方面的重要意义。
知卓集团董事长陶闯介绍了智能物联时代的高精地图实践与挑战。他认为地图正从电子地图1.0、互联网地图2.0进入高精地图3.0阶段，未来市场非常广阔。
参与圆桌讨论的参会嘉宾一致认为，随着大规模智能驾驶时代的来临，行业标准问题亟需解决，建议测绘行业开展跨产业联盟来共同研讨技术和行业的标准研究。
论坛重点讨论了如何筹建中国智能驾驶与高精地图联盟，包括推进联盟正式成立、标准接口规范、产业报告、交流活动、人才推荐等。联盟将致力于打造自动驾驶与高精地图、高精定位相关领域的最权威智库和最具影响力的产业交流平台。
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