近日，网传山西好车容易汽车销售服务有限公司（以下简称“好车容易”）创始人闫宝才于12月26日下午，在家中服用头孢等药物及白酒自杀，后被紧急送往附近医院抢救。目前闫宝才已脱离生命危险，但仍有轻生想法。
自杀前，闫宝才在遗书中呼吁：“别做网约车了，这是我这辈子最傻逼的一个决定。”
他表示，即使自己网约车租赁公司名下的网约车辆均拥有“双证”也无法与滴滴合作，但没有取得政府发放的合法证件的车辆却可以接入滴滴。“利用大量的非法运营车辆垄断市场，给合法网约车设置不可逾越的障碍，以运力过剩为理由，拒绝合法运力公司合作，不让这些合法车辆使用滴滴平台，等于给这些合法车辆判了死刑。”
闫宝才在遗书中三问滴滴：
一、把所谓的过剩的运力车牌号，每天发生的真实订单，不弄虚作假的发给国家监管部门，让监督者清楚的看一看有多少黑车，每一天有多少非法营运？
二、既然承诺黑车司机被罚由滴滴报销罚款，是不是公然组织鼓励非法营运？
三、设置所谓的配额制度，卡控合作的合规运力公司，全国拒绝新的合规运力公司加入，却让无证车辆随意注册营运，是否是真正打击的是政府的发放的合法牌照？扰乱市场经济秩序，侵害合法企业利益，是不是黑车非法营运最大的保护伞？
由于好车容易公司车辆无法注册滴滴平台，合法司机收益大幅下降，导致大量司机退租，司机与公司的矛盾日益凸显，公司经营受到巨大压力。最终，闫宝才选择自杀，希望通过自己的命来为公司和司机师傅们发出最后的呐喊。
闫宝才在遗书的最后请求政府鼓励合法公民自发打击黑车非法营运，请求政府对无证黑车发单的平台给予重罚。
对于上述事件，12月30日，滴滴出行旗下小桔车服总经理陈汀发布公开信致歉。他表示，因管理流程不完善，对接过程中曾“婉拒”好车容易的合作意向，但没有清晰地告知正式流程，“无论什么原因，归根结底都是我们的责任”。
陈汀还表示，已与闫宝才家人有了简短沟通，希望尽快当面沟通，同时将梳理合作伙伴的准入流程和规则，定位问题，并针对改进。此外，小桔车服还将持续在全国各地建立商家顾问委员会。
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