“航天大年”还来吗

　　被冠以“航天大年”的2020，充满了不少变数。

　　按照预计的发射计划，2020年我国的宇航发射有望突破40＋，也就是平均不到10天完成一次发射。

　　包括亚太6D、吉林一号、齐鲁一号等卫星发射，捷龙一号、长征六号、长征十一号等运载火箭商业发射。当然，诸多民营商业火箭公司的入轨发射也在筹划之中。

　　而眼下，疫情对行业带来的冲击渐显。SpaceX与OneWeb已相继完成本年度的卫星首发，SpaceX更是将5月份的首次商业载人飞行提上首要日程。反观国内，一切发射部署与运营服务工作并没那么顺畅。

　　新的生存命题，正是国内产业链上创企的焦灼之处。有关卫星、火箭研发与制造，有关商业模式探索，有关下游的业务服务，有关融资......

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　　供应链上掉链子，今年增加的业务无法开展

　　2月10日，怀着忐忑的心情，小刘还是硬着头皮回到北京。按照之前的复工要求，公司10号上班。

　　随着春节假期结束，北京迎来了外来人口的返程高峰，仅2月9日，北京三大火车站预计到达旅客49.3万人，机场进港客流约14万人。

　　然而2月10日那天，小刘从高铁上车到地铁下车，几乎没见到几个人。等回到北京，原定的复工时间又往后推了一周。

　　按照小刘的说法，单位在北京林业大学的科技园里边，管的严，大部分企业都没有复工，回来的入驻企业员工还需要至少14天的观察期。

　　“现在老板很着急，因为要发工资，按人头算，公司现在有30个人左右。”

　　目前的难题是，单凭一家产业的下游企业，根本决定不了自己的产能，供应链上面哪个环节掉链子，都会出问题。