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腾讯发起智慧出行“TIME计划”,三年孵化产业新价值或达500亿

腾讯车联将开放“生态+技术”两大底座支持“腾讯小场景”开发。

在9月10日举行的腾讯全球数字生态大会·智慧出行论坛上,围绕“新生态、新体验、新营销、新人才”四大维度,腾讯正式发起TIME生态合作伙伴计划,未来三年将与生态合作伙伴共同孵化超过500亿的产业新价值。

腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示,汽车产业的数字化转型升级进入了新阶段,在不断为用户创造安心、高效、愉悦的新体验背后,需要构建新生态、探索新营销和用户运营模式,还需要新人才、新思维模式的与时俱进。腾讯希望继续做好智慧出行产业的“共建者”,与行业开放共建新生态,创造出行新价值。

今年6月,腾讯发布生态车联网TAI3.0, 包含了两个车载app:腾讯随行和腾讯爱趣听,以及一个生态开放平台——腾讯小场景。

“下一代智能驾驶舱的软硬结合趋势愈发凸显,需要让云端的服务生态和智能驾驶舱的人机交互、环境感知能力充分结合起来。腾讯将进一步结合出行场景的特点,发挥汽车的场景感知能力、LBS、车载语音、车控车况等特性,持续深挖车载特色的‘小场景’体验。”腾讯车联总经理王万新表示,腾讯车联将开放“生态+技术”两大底座支持“腾讯小场景”开发。

在生态方面,腾讯车联已经形成了手机、汽车联动的生态闭环,通过手机端“出行服务”等小程序实现与车机端“小场景”之间的联动, 在技术方面,提供“AR引擎+场景引擎+安全引擎”三大技术引擎,来支撑各类“小场景”的创新应用开发。

此次腾讯全新发布的AR导航,采用车道级精准定位技术,让导航指引标识就像是原生“长”在道路上一样,更加精确、逼真地 “贴合”。用户不需要思考和反应,凭直觉根据导航指引作出正确决策,大大降低了用户的反应成本。同时,腾讯AR导航可以结合场景预判、用户个性化的ID,针对性浮现给用户所需要、或者感兴趣的服务信息,并且可以开放给商家更新动态信息。例如,提示前方建筑物内有停车场,以及实时剩余停车位数量,或者商圈一带各品牌打折促销信息等,让用户更加生动地探索城市生活。而停车场室内AR导航能力,则直接将用户精准引导到空闲停车位,安顿好用户行程最后的100米。据悉,搭载腾讯AR导航的量产车型将于年内上市。

目前,腾讯小场景开放平台已经与哔哩哔哩、36氪、贝瓦儿歌、团油、同程艺龙、喜马拉雅、飞常准、快递100等生态合作伙伴打造了70多个精品小场景,已经或即将在宝马、长城汽车、广汽、长安汽车、玛莎拉蒂、江铃福特等品牌的40余款新车上搭载。

与此同时,腾讯结合社交服务优势,联动腾讯广告、腾讯LBS服务、微信支付、易车等合作伙伴的内外资源,推出了包含精准获客、乐销车、企业微信汽车行业版和微信智慧4S店等产品和能力的数字营销矩阵。

此外,汽车产业与互联网产业交汇,亟需具有跨界思维的数字化新人才。本次大会,腾讯智慧出行与腾讯大学联合发布“腾讯出行学院”。

在试运营期间,腾讯出行学院已经和超过十家中外车企,联合组织了26场汽车产业数字化人才共创培训,向4000多位车企员工分享了腾讯的数字化方法论和实践。

发布仪式上,腾讯还宣布和中欧国际工商学院达成战略合作,将于10月开展“数字时代汽车行业CMO领航营”,针对汽车行业共同培养数字化时代的首席营销官。

未来三年,腾讯将孵化至少100个创新企业,全面支持1000个“小场景”开发者进行应用创新,与产、学、研共同探索“互联网+汽车”跨界人才培养机制,通过专业授课、培训交流等方式,重点培养1000名跨界人才。未来三年,腾讯计划与车企、产业链合作伙伴共同孵化超过500亿的新价值。

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