“我创办了两家上市公司，一家市值700亿，另外第二家市值2000亿。”
2013年12月11日，汽车之家成功在纽约证券交易所上市。按上市当日的收盘价来计算，他身价约为1.52亿美元。
2020年7月30日，理想汽车亮相纳斯达克。当日收盘后，他身价上涨到20亿美元。
这个听起来狂妄倨傲的年轻人24岁就身价过亿，他在业内既拥有巨大号召力，同时又被许多人口诛笔伐，他就是李想。
中国的马斯克
这个中国的狂小伙似乎经常被拿来与另一个美国的狂小伙相比。
李想一手打造的理想ONE树立了国内增程式汽车的标杆，马斯克打造的特斯拉帝国被誉为“汽车界的苹果”。这两人的风评本就褒贬不一，有人认为这两个疯子是野心勃勃的天才，也有人觉得他们是不折不扣的骗子。总之，这俩名字在网络上都是引战的好词。
一向头顶炸药包的罗永浩对李想却是惺惺相惜，说做汽车的人大都完全不懂产品，李想跟马斯克除外。“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车”这样的句式也频频从他口中说出。
前阵子李想亮相综艺《奇葩说》，李诞骆驼般的嗓门破了音，称他被马斯克视为在中国最大的对手。
也有人说李想根本无法望马斯克之项背。
马斯克的每一次创业，格局和眼光都是世界级的，除了特斯拉，马斯克打造的世界上第一个成功的全球性网络支付工具Paypal和目前最成功的商业航天公司SpaceX也为人所熟知。而李想所有口号里传达的只有个人成功的实现。
程序员出身的马斯克尊重技术和研发人员，不管是特斯拉还是SpaceX，技术研发在它们的成功过程中都起着决定性的作用。而在成都理想车主日活动上，李想连用了多个TMD，愤怒地称质疑增程式技术的工程师们为“臭搞技术的”。在场的小朋友们不知道场上的叔叔为什么连爆粗口，也不知道这个叔叔因此被戴上了爱骂人的帽子。
保时捷发布首款纯电动汽车Taycan时，马斯克声称要用自家的Model S与其约战。李想曾在微博喊话看衰增程式电动车的大众：“非常愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保的对比测试。”
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