近日，由《证券日报》社和北京经济技术开发区共同主办，华西证券协办的2021汽车资本论坛在北京召开。
在以“资本如何助力自动驾驶落地”为主题的圆桌论坛上，百度风投执行董事刘水从三个角度解读了“自动驾驶元年”。
“从创业者的角度来看，资本持续加持自动驾驶赛道，将越来越多的资金投入到产品当中，不断迭代算法、做数据采集、加大研发投入，这是一件好事；从技术角度来看，随着产品不断下沉到各类场景当中，团队也面临着新的挑战，比如对于更大算力的依赖，对于数据安全问题的考虑，以及量产交付时可能面临的供应链的压力，对全行业的挑战依然存在；从资本的角度来看，我们欣喜于新机构不断加入，也理性的看待这个行业还有更多问题需要解决。”刘水认为，资本仍需要更多的耐心，能够做好更长期的陪伴准备。
那么，资本该如何助力自动驾驶落地？
“在投资过程中，感知、决策、执行，其实每个环节都很重要，每个环节相互关联。感知层面，感知方案不但决定了核心算法的复杂度，同时也会影响将来整体成本。决策层面，涉及到算法、芯片，属于更核心的技术；执行层面，涉及到安全等问题。”刘水表示，当下，无论是乘用车还是专用车，国内自动驾驶的各个环节的技术已经有了一定的发展，也能看出其未来替代海外产品的可能性。
对于刘水来说，其更为关注感知环节。目前感知方案很多，比如纯视觉、激光雷达，以及多传感融合等，但尚未出现终极方案。他透露，百度近期投资了一家感知技术新方向的公司，该公司提供了4D毫米波的技术路线，在成本上较激光雷达是有优势，未来在自动驾驶特定场景中或将取代激光雷达。
在刘水看来，不同的背景下，每个创业团队对行业的理解都不尽相同，大家选择不同的路径，有的团队是选择复杂场景积累技术，再将技术降维落地到特定的场景中，这对创业团队持续输出的能力要求很高；有的团队选择先从简单、可实现场景入手的技术进阶方案。
“目前落地的场景很多，比如环卫、物流、矿山等等。对于创业团队来讲，无论选择哪个场景，首先要把产品打磨好；其次是要深入行业，这一环节考验的不止是技术本身。”刘水举例称，比如无人车零售场景，自动驾驶小车售卖零食的场景下，“如何选品，单车运营收入如何算帐”等都是问题。“因此，对团队来讲，在技术强的基础上，还要懂运营、懂场景，这是综合能力。针对每个场景，大家选择路径不同，技术走向不同，因此每个赛道都有不同的公司出现。”
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