提到美国环宇太空公司（XCOR），知道的恐怕不多。
不过，2014年邓紫棋被选为“环宇太空大使”，将以首位“冲出地球”的亚洲女歌手身份漫游太空。这件事多少有些耳闻吧!
就在大家还担心邓紫棋安全问题的时候，2016年5月，公司宣布无限期搁置山猫亚轨道飞行器的研制开发工作。
紧接着2017年7月5日，在最近的一轮融资失败后，环宇太空公司董事会成员兼CEO迈克尔·布鲁姆(Michael Blum)向媒体宣布，公司已辞退几乎全部的员工，仅保留几位核心成员。
“由于不利的经济因素影响，环宇太空公司不得不终止了与绝大多数员工的工作合同。公司管理层决议仅保留几位核心成员，以维护公司的知识产权，同时继续寻找投资以期东山再起。”
尽管环宇太空公司管理层还没有完全放弃，但显然人们对这家公司已经失去了希望。如果一家创业公司的创始人已经出走，而CEO和董事会决定辞退所有员工，那它就很难再获得新的融资了。
总之，环宇太空公司目前面临的形式极为不利，且随时都有可能倒闭清算。又一家坑星公司诞生!
普通人也有机会飞向太空
人类一直有着遨游太空的梦想，1999年，在美国加州，4名从螺旋火箭公司(Rotary Rocket)离职的同事，杰夫·格里森(Jeff Greason)、丹·德龙(Dan DeLong)、艾尔塔·杰克森(Aleta Jackson)以及道格·琼斯(Doug Jones)在他们旧雇主旁边的珠宝店仓库成立了环宇太空公司。他们立志打造一种高频率使用的轨道航天器，让普通人也有机会飞向太空。
经过近10年的发展，2008年，环宇太空公司向媒体推出了翘首以盼的产品：山猫(Lynx)亚轨道天地往返飞行器。2011年，环宇太空公司开始以9万5千美元(折合约67万元人民币)价格预售其山猫飞行器亚轨道太空旅行机票。
相比维珍公司，环宇太空公司提供的体验有所不同，而且价格更低。维珍公司的“太空船二号”能够搭载6名乘客，每个人需要为船票支付25万美元。该飞船将由飞机运送到高空，之后飞船的火箭启动将其送入太空，乘客将能体验到失重漂浮，之后飞船会降落到地面的跑道。
“山猫”飞船只能搭载一名飞行员和乘客，票价为9.5万美元，其4个火箭发动机将能产生11600磅的最大推力，让它能够在几分钟内进入太空。乘客将能拥有失重体验，但身体会被固定住。在飞行中的一部分时间里，乘客将能担任副驾驶，让飞行员做出不同的动作，以获得更好的视野。
泰伯网曾采访环宇太空公司的前首席运营官安德鲁·尼尔森，他说道，美国、欧洲和中国，都是环宇太空公司的重要市场。截至2015年，公司已经卖出了300到400个太空旅行的门票。而中国人购买的太空旅游票，占到其全球营销额的10%。中国人对于全新的体验感到很新奇，太空游正是其中之一。而顾客选择先购票，几年后才能飞。因为现在还在设计研发阶段。在太空游的过程中，乘客可能会遭受到人身伤害，甚至送命。这就需要乘客承担其中的风险，签订合约。
环宇太空到底怎么了?
我们来复盘一下环宇太空公司从成立到衰败的一些重要时间节点：
1999.9，环宇太空公司成立。
2001—2008，演示飞行器EZ-Rocket研制、试飞、参加竞赛。
2004—2006，与阿联特技术公司联合开发液氧甲烷发动机5M15，合同金额330万美元。
2008—2016，研制山猫亚轨道重复使用飞行器。
2011—2017.6，为ULA研制液氢/液氧上面级发动机8H21。
2011年初，开始以9万5千美元(折合约67万元人民币)价格预售山猫飞行器亚轨道旅行机票。
2011.8，获得NASA的一个亚轨道试验载荷发射预定，价值约143万美元。
2012.11，成立市场推广分公司，负责开展市场推广活动以及募集资金;原主要进行技术研究的人员则重新编入了另一家新成立的分公司：环宇太空技术公司，负责技术研发和产品研制。此时公司员工总数约40人。
2013，在德克萨斯州米德兰德地区设立研发生产机构，获得地方奖励金约1000万美元。
2014年5月7日，环宇太空公司通过发行优先股获得了1420万美元的B轮融资。
2015.7，山猫飞行器亚轨道旅行机票销售超过300张，官方涨价至15万美元(约105.8万元人民币)。
2015.11，创始人杰夫·格里森和丹·德隆从环宇太空离职，成立新创业公司Agile Aero;杰夫·格里森辞去环宇太空CEO职位，由杰·吉布森接任CEO。
2015.11，创始人之一的艾尔塔·杰克森从环宇太空离职。
2016.1，公司吸纳ULA前CEO迈克尔·戈斯(Michael Gass)为董事会成员。
2016.5，环宇太空公司宣布裁员一半(此前公司总员工数不到60人)，无限期搁置山猫飞行器的研制工作，剩余员工全力为ULA研制新型液氢/液氧火箭发动机8H21。
2017.6，杰·吉布森辞去公司CEO职务，并从环宇太空公司离职，受特朗普邀赴美国政府出任国防部副总运营官。董事会成员迈克尔·布鲁姆出任公司临时CEO。
2017.7，ULA终止8H21研制合同，环宇太空公司新一轮融资失败，宣布辞去公司剩余员工。
环宇太空公司的发展历程有点乱。但能看出来，公司有一定的技术基础，成立的时机也不错，瞄准了市场的“痛点”。
但公司在发展的过程中也犯了不少的错误：
1)、控制产品线数量
创业初期资源有限，需要“集中力量办大事”。环宇太空公司在这一点上做了反面教材。作为一家员工只有20—60人规模的公司，其火箭发动机产品覆盖了液氧/酒精、液氧/甲烷、液氧/煤油、液氢/液氧四种推进剂，几乎把低温无污染液体推进剂玩了个遍;其山猫亚轨道飞行器的研制过程中，Mark1 原型机还没试飞，Mark2和Mark3就都已经开始设计建造了。就像乱点技能的新手游戏玩家，环宇太空把技能分支都点开了，但没有哪一个分支做到了最好。
2)、完成你的产品
从能够获得NASA的合同与航天老牌企业ATK合作、能够获得ULA的竞争订单与蓝色起源和洛克达英公司同台竞技这点来看，环宇太空公司应该是有一定的技术实力的。但是很可惜，公司在其四项主要研制项目中居然没有一项正常完结、取得了预期的成果。这样虎头蛇尾的做法无疑会给投资者带来很大的顾虑。
3)、专注、专注、专注
环宇太空公司的创始人是连续创业者，这点本来挺好;但是几任CEO包括创始人都在公司没做任何宣布的情况下就提前抛弃了公司另谋出路了。我想无论对公司还是创业者要再获得投资都会十分的困难了。
4)、法规监管
除了上述错误外，还受到了一些外部约束。在泰伯网之前的采访中，安德鲁·尼尔森说道，在将技术转化为商机的过程中，存在着法规、技术、环境等方面的挑战。诸如太空垃圾的问题，人类在太空中遗留了众多的垃圾，应主动去进行清理。目前，有项不成文的规定，哪个国家发射的航空器，哪个国家就要对其负责，即便成为了垃圾。
这些最终导致了失败。当然除了以上原因外，创业路上还需要一点点的运气。运气是创业公司做好99%的工作后剩下的那1%。无论从哪个角度来说环宇太空公司都没做到99%，1%的运气对于它也就没什么用处了。
现在来看，以裁员收场的环宇太空公司，想要带领大家遨游太空的梦想估计是实现不了了。那么最后问题来了：淘宝订购了太空旅行的，还退票吗?
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