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今日,日本版GPS “指路”导航卫星正式启用

泰伯网2018-11-01 18:00:53

摘要: 日本利用QZSS增强系统,将GPS的10米左右定位误差减少至几厘米。

  泰伯网讯  日本当地时间11月1日凌晨,日本广播网NHK报道称:号称日本版GPS的“准天顶”卫星系统(Quasi-Zenith Satellite System,QZSS),将从即日(11月1日)起开始全面提供服务,用户使用专用接收器,可以将GPS定位的10米左右误差减少到几厘米。可以想象,如此高的定位精度必将引起新一轮的应用浪潮。

  “准天顶”卫星系统由3颗“指路”(“MICHIBIKI”)导航卫星和1颗校准卫星组成,3颗导航卫星覆盖日本全境的飞行时间分别为8小时,即“准天顶”卫星系统将全天候覆盖日本全域。

  准天顶卫星发射的信号与美国GPS的L1C / A、L1C、L2C和L5信号兼容,实现了对现有GPS接收器的改变最小化。

今日,日本版GPS “指路”导航卫星正式启用

“准天顶”卫星轨道 来源:维基百科

  首颗导航卫星QZS-1于2010年9月发射,后一直供日本内阁府使用。QZS-2、QZS-3、QZS-4分别于2017年6月、8月、10月发射升空,四颗卫星对美国GPS信号进行增强,同时配合地面观测站点对卫星定位误差进行校正,最终实现定位精度达几厘米。

  此外,对于高楼林立的城市来说,在使用智能手机定位或汽车导航时会存在GPS定位盲区,而QZSS系统的导航卫星基本位于日本正上方,同时在任何时刻都至少有一颗卫星位于日本上方,因此信号几乎不受建筑物的阻碍,定位也更稳定。

  就为何开发QZSS,日本方面认为位置信息已经应用于国家的方方面面,因此国家有必要建立自己的定位系统,从而不依赖其他国家的基础设施。日本计划在2023年,将QZSS的导航卫星数量增加为7颗,届时将不再依赖美国GPS,即可提供位置信息。

  由于QZSS的厘米级定位精度以及不受建筑物遮挡等特点,NHK预测,未来QZSS将广泛应用于自动驾驶、无人驾驶农机、建筑重型设备自动化、无人机送货上门和灾害防护等各个领域。

  内阁办公室指出将在2020年实现公路自动驾驶的目标,同时,在QZSS全面运作后,自动驾驶的实际应用也将大大推进。  /陈丽君报道

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[责任编辑:陈丽君]
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