北京合众思壮科技股份有限公司战略副总裁 黄海晖
面对机遇，北京合众思壮科技股份有限公司战略副总裁黄海晖是这样看待的，他认为，当GPS、GLONASS还普遍服务于我国各类行业应用时，这些导航系统至多也仅是面向了单一的行业及大众应用，但“北斗”的出现，意味着卫星导航应用服务产业将坚定地立足于国家战略层面，带动各行各业的应用，甚至是大众消费市场对北斗卫星导航技术的刚性需求，并最终提升行业服务的水平。
黄海晖提到，一方面，“北斗”给了这家有着近20年导航与位置服务技术经验的公司一个新的入口，将优势技术注入下一代北斗导航产品中，引领新的大众及行业市场，开拓新技术和新行业领域;另一方面，在国家政策对“北斗”的大力支持下，一批基于国内自主卫星导航技术的应用将从GPS市场中脱颖而出，为国家一批核心的产业应用带来更安全、更有效的保障。
黄海晖将卫星导航行业应用产业链系统地分为了四个部分：第一部分是芯片、板卡等核心技术;第二部分是硬件设备;第三部分为行业应用软件;最后一个部分则是行业应用解决方案及配套的运营服务能力。作为企业的着力点，在链条中，合众思壮采取了“两头抓”的企业方针，从芯片核心技术和运营两端出发协力把控以提升产品质量与服务水平，这一策略在今年合众思壮的经营上已有所体现。
早在今年1月份，合众思壮整体投入2000万美元，收购了Hemisphere GPS公司的非农业业务部门，增强了高精度定位导航芯片的生产能力，同时也为“北斗”卫星信号的GNSS高精度定位技术的融入提供了极大支持。在运营服务方面，今年7月份，以政府主导、产业链多家企业共同参与的、基于北斗卫星导航技术的“北斗导航与位置服务产业公共平台”已正式进入运营阶段，合众思壮作为主要参投公司，组织并运作与北斗卫星导航息息相关的政、企及大众服务。但北斗卫星导航应用服务不仅限于北京地区，全国市场对于“北斗”的落地早已翘首以待。
上季度，合众思壮向新疆维吾尔自治区提供了2万台北斗移动警务终端，首次实现了北斗移动执法产品的规模化应用，设备实现了包括北斗信号在内的多信号集成，并通过云端优势让外业民警实现高效的信息互联互通，提高执法办案的效率。
下一阶段，合众思壮将根据现积累的一些行业应用的经验，为行业提供定制化的深度服务。目前，公司已形成在公安、精细农业及驾校考试三大领域的突出核心业务方向，并纵向地将“云+端”服务渗透、拓展到国土资源、环保监察、卫生监督、市政巡检、工商执法、税务执法等多项行业中来。黄海晖强调，合众思壮始终明确自己的首要任务，在立足于行业应用大市场的前提下，首先应当看清自己的能力，把擅长的业务做精做深，公司更多的责任应当是不断走向开放，将云和端提供给那些在专注于细分行业领域的企业，提升他们的服务水平。
北斗产业的成熟，必定要经历从无到有、从小到大的过程，地理信息企业在这里担当着中流砥柱的角色，为整个产业链的发展贡献出技术、能力和资源，合众思壮正是这其中的一员。身为一家地理信息企业，如何成为扛起北斗导航与位置服务行业应用发展的主力军，需要持续地以技术为根本、以市场为主导、以开放为理念、以服务为核心，才能屹立而不倒。所以，无论整个地理信息行业面对何种市场、大环境的顺境或逆境，产品与服务的品质，以及企业发展过程中所形成的文化底蕴，才是支撑合众思壮长远发展的大计。
《3S新闻周刊》：公司上半年出现亏损，如何客观地看待这一问题?发展北斗卫星导航位置服务将会对公司业务和业绩产生哪些积极的影响?
黄海晖：合众思壮今年在GNSS高精度应用及“北斗”等方面做了大量的投入，包括从收购企业到市场布局，因为我们能看到，北斗导航已经从最早的军工方向向行业应用的方向发展了，行业间的渗透与融合非常明显。现在，我们致力在一些重要的行业下功夫，例如公安和精细农业;在北京主要有“北斗导航与位置服务产
业公共平台”。北斗定位导航产品作为定位感知器，在云计算、大数据、移动互联网等应用的广泛支持下，将会形成“云+端”的体系架构，这种格局的变化便会孕育出巨大的市场机会，接下来，发展“北斗”对于合众思壮来说将是非常好的机会。一些重要的行业应用项目普遍集中在上半年，收益不能快速表现，这是投入产出的一个过程，是北斗产业链上大家都要面对的一件事。
《3S新闻周刊》：合众思壮于今年1月收购了加拿大上市公司Hemisphere GPS，获得了在高精度芯片方面的技术，从战略层面上看，你们是否掌握了在产业链前端的先机?
黄海晖：是的。从现在的情况看，产业链上的国内外企业在中国市场上各有短板，外企在中国市场有政策性壁垒;而对我们来说，合众思壮有着自己的优势和劣势，坦诚而言，面对高精度核心定位芯片制造一环，我们在技术和经验上都跟国外企业有着一定的差距，在推动行业应用市场的过程中，这是极为不利的。因此，合众思壮作为一家中国企业，利用自身优势并整合好国外一些成型的技术融入到我们的业务当中，将会大大促进我们对于前端芯片和后端运营服务的把控能力，促进产业闭环的形成。合众思壮收购Hemisphere GPS的高精度业务之后，在今年的9月底会落实第一代GNSS高精度板卡的市场投放，我们确信该产品将会在一段时间内在行业应用中处于领衔地位，但从长远来看，业内企业都会在不断前进，故我们要做出更加长远的优势。
《3S新闻周刊》：9月初，新疆维吾尔自治区2万台北斗移动警务手持终端的交付完成是否代表着技术整合后的一个市场成果?
黄海晖：这是我们建立的一个面向移动终端的警用综合信息平台，包括支持北斗信号的模块也是当时的要求，最终形成了包括硬件定制、安卓软件系统的二次开发，以及安全保密机制在内的产品体系。总的来看，我们向新疆执法部门提供的不仅仅是2万台设备本身，而是正在通过“云+端”改变公安领域的工作模式，即把民警办公室的那台电脑搬到了现场，随时随身地共享公安系统中的所有数据，同时，通过智能手机系统，终端建立了推送体系，提高了执法办案的效率。
公安领域只是我们的切入的第一个入口，接下来的几年中，在城管、安监等领域，我们也将帮助业内工作者们提升移动作业的服务能力。
《3S新闻周刊》：在运营服务方面，合众思壮是最早将“云”服务理念注入产品的企业之一，“中国位置”平台距今也已由公司提出多年，此次由政企合资建立的“北斗导航与位置服务产业公共平台”与“中国位置”有着什么样的联系?
黄海晖：“中国位置”是最初我们构想位置云架构的时候提出的概念，但这几年往下跑的时候一直缺少一些机会把它落地。所以可以从某种程度上来说，“北斗导航与位置服务产业公共平台”基本是让这一概念落地了，这让曾经的技术架构体系，落实到了应用。如今，“北斗平台”模式在全国引起了广泛的反响，各省市派专员来到北京进行考察，希望也能建立起这样一个“北斗平台。”
《3S新闻周刊》：“北斗导航与位置服务产业公共平台”将以开放的模式吸引优质企业加入，这是出于怎样的考虑?
黄海晖：我们认为，合众思壮始终应该抓住最核心的技术与市场，所以我们选择以行业定制终端作为中间件，向我们的合作伙伴提供“云+端”的服务。要知道，公司不可能靠自己把所有的行业应用都做全做大，除了在公安、农业和驾考三大领域外，我们能够看到其他公司在某些领域会做得更好。因此，合作伙伴能够做好的事情，“北斗平台”就必须让其发挥出优势，他们没有的东西，我们再通过“云+端”以及其他资源来补齐，以模块化的形式，搭建出完整的行业应用服务体系。
《3S新闻周刊》：“北斗导航与位置服务产业公共平台”以3年时间为节点规划了三个阶段的用户增长规模，其中第三年即2015年力求达到不少于50万的用户规模，如何解读这一增长过程?平台的盈利前景怎样?
黄海晖：首先，这三个过程并不是说第一阶段先要服务于政府，第二、第三再推进行业和大众，而是三个层面需要在这三年的时间里齐头并进，我们能够发现政府需求引导着行业应用，行业应用又指导着大众消费，但在前期，行业应用方面我们一定会率先靠近城市、交通、公安等行业领域更多一些，针对大众市场则在后期以免费的形式，通过数据挖掘等技术产生新的商业模式以后，为老百姓提供服务。
7月份我们刚刚签约了“北斗平台”，相关的盈利还没有正式体现。从收益前景来看，如果是为支撑政府决策的项目提供数据和服务，我们实际上会在第一时间获得收益。另一方面，“北斗平台”作为“中国位置”的一部分，它将扮演着一个平台的角色，吸引其他行业应用解决方案公司和我们合作，实现共同盈利，同时避免了政府和企业在相关项目中的重复投资。
《3S新闻周刊》：去年，合众思壮联合投资机构设立了创业基金，基于“中国位置”平台为创业人员提供资金和资源的支持，目前这一计划随着“北斗平台”的建设有了怎样的进展?
黄海晖：我们发现，很多创新都来自于创业型公司，但他们往往承担着经营的压力，基于“中国位置”和“北斗导航与位置服务产业公共平台”的开放理念，我们会支持这些群体来打造一个创业园，而目前已经做了一些这方面的准备，事情都在往前走。但做好这件事需要一个前提，那就是一定要先把“北斗平台”搭建起来，平台没有搭建完成，未形成闭环，为开发者提供的创业资源优势就不能有效发挥，总而言之，这些事情都是相辅相成的。
《3S新闻周刊》：国家开展的智慧城市建设更是需要平台级的产品组织和完善智慧服务体系，那么，合众思壮针对“中国位置”是否会与众多企业一道共同促进一套标准从而推动建设?
黄海晖：行业标准对于平台的发展十分重要，一方面，国家会主导平台这一块的建设工作，另一方面，企业之间也会组成联盟参与标准的研究和协商。对企业个体而言，内部会自有一套平台应用的标准，比如合众思壮的公安业务，也是参照自身制定的细分标准，和“中国位置”的对接也有标准。但就对智慧城市来说，它本身已经是涵盖许许多多垂直行业的大产业，涉及的政企部门众多，所以平台标准的建立，需要从不同行业、不同阶段一点点地前进。我们宣传“中国位置”平台本身也是在宣传一种标准，这个没开放出来，大家就都没法进来做。“北斗导航与位置服务产业公共平台”是“中国位置”的落地点，是将企业标准提升为行业标准的第一步，先服务好北京，再服务全国，以开放的理念，由各家企业共同推动，这才是正确的过程。（文|本刊编辑 陈启临）
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