街景现状：做宏观的数据、微观的体验
面对中国大范围的雾霾天气，腾讯地图事业部助理总经理、同时也是街景产品的负责人张弦显得有些无奈。去年“靠天吃饭”的问题已经影响到他们在全国范围内采集街景的进度。
但作为腾讯地图内部的一项战略级产品，即便天气条件并不乐观，张弦说他们还是为今年做了一个庞大的数据采集计划：完成全国范围内200个地级市的街景数据采集;如果天气情况允许的话，这个数字还可以继续增长。
除了宏观方面的数据积累，还有微观方面的体验提升，比如夜景、“时光机”、室内三维实景等;另外还有一个细节体验如果不是张弦亲自演示了出来，笔者甚至很难发现，当鼠标扫过腾讯地图中位于北京中关村一带的建筑物街景影像时，能够发现在一个方形小格子依附在建筑物的二维影像上，但呈现却是三维的效果。
这个不起眼的格子目前可以帮助用户在浏览时方便地放大和缩小建筑物街景上的细节。张弦告诉笔者，这项功能体验去年春节前做的，目前还没有在街景中完全普及，而背后的技术支持则是激光雷达扫描后形成的大量点云，他认为，当激光点云嵌入到街景世界中时，首先会让街景实现二三维一体化的效果，同时也方便了用户在浏览时能够更好地感知街景中每一个建筑物的信息。
张弦没有透露基于这样的体验未来会和其他信息有怎样的结合，但可以确定，在测绘地理信息行业尚未普及开来的激光雷达技术，可能要在互联网地图中遍地开花了。
收购科菱航睿：快马加鞭
必须承认，腾讯地图团队有着对地理信息技术应用的前瞻视野，所以，腾讯选择在蛇年的“尾巴尖”重金收购科菱航睿，正是为了让地图产品获得保质保量的飞跃。
对于“拿下”科菱航睿，张弦向笔者具体介绍了收购前后腾讯地图的主要改变。
从最早开始向用户提供互联网地图服务的过程中，腾讯公司先取得了“互联网地图服务甲级资质”，即具有了在互联网电子地图中生成、控制、搜索、标注数据方面的资质。随后腾讯公司申请了“地理信息系统工程乙级资质”及“地图编制乙级资质”，该两项资质共同承担市域级别的街景数据采集任务。
“甲级资质和乙级资质相比的优势就在于，拥有甲级资质的公司仅需要到省级主管单位进行采集备案，而乙级资质单位要想在省域范围采集数据或提供服务，就需在每一个地级市的主管单位一一备案。”张弦介绍说。所以街景地图数据的采集早先采用的就是乙级资质服务商的流程。
如今，在收购科菱航睿后，腾讯公司除了“互联网地图服务甲级资质”维系不变，“地理信息系统工程资质”和“地图编制资质”均提升为甲级，并额外获得“导航电子地图制作甲级资质”，具备了道路数据采集和数据信息加工处理方面的能力。“所以有了这些资质，采集街景数据会方便很多。”张弦强调。
但即便掌握了较全面的资质，张弦表示他们并不会考虑成为下一个四维图新和高德，专注于街景地图才是他们的正题。目前，腾讯和高德公司之间尚有一份合作协议，即便在未来腾讯和阿里擦出了火花，腾讯仍然是高德公司重要的地理信息数据采购客户。而这样戏剧性的局面，恐怕还得维持一阵子。“和高德的合同记不太清了，好像还有好几年吧!”张弦回想了一会儿，才向笔者说道。
三分市场：分的是服务的入口
有不少媒体普遍认为，未来将是百度、高德、腾讯地图三分天下的局面，但张弦目前还不能认同这个观点，他说百度和高德才是一个量级的，腾讯地图还比不了。这并非是张弦故作谦虚，腾讯地图用户体量不够确是事实。
当“百高”地图占据国内网络地图份额近80%时，张弦只承认在街景地图这一环节中超过了百度并保持着业内的领先优势。“据我们统计，在浏览过腾讯地图的PC及移动用户中，有四成会去看街景地图。”他表示，这样的比例已经证明市场教育取得了良好的成效，用户正在认可腾讯地图及他们的街景服务。
在用户量稳步增长的过程中，张弦一直在考虑地图和O2O融合的前景。对大众点评的入股，张弦认为，此次入股不论谁是最大的赢家，对腾讯地图而言，他们已经得到了是最优质的O2O数据，以及来自大众点评的用户。因此，一方面点评会逐渐把他们的数据关联到地图平台中，形成点评及用户数据的共享;另一方面大众点评的地图伙伴也将从图吧变为腾讯。双方打成一片的结果可以见得：互为对方的重要入口。
张弦总结：至此，腾讯地图、微信以及腾讯入股后的大众点评，将从位置、社交、O2O三大方向构建相互连通的互联网及移动互联网入口;他们的地图团队要做的，正是以地图为根本，从用户需求出发，不断完善数据，提升服务的体验。除此以外，就都是高层战略的事情了。（文丨本刊编辑 陈启临）
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