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专访华力创通邹德君:北斗时代的双盲状态

在北斗市场大好形势下,众多企业却纷纷表示:北斗导航应用产品很多,但企业与用户之间却处于双盲状态,即用户不知道如何选择合适的产品,而企业的产品又无法得到大范围的推广。北斗产品民用化如何落地?

  随着第十八届三中全会的召开,国务院正式发布了《国家卫星导航产业中长期发展规划》, 2013年11月15日,北斗导航概念股整个板块大爆发。包括华力创通、合众思壮、中海达等在内的多家北斗企业均有不同幅度的上涨。

  在北斗市场大好形势下,众多企业却纷纷表示:北斗导航应用产品很多,但企业与用户之间却处于双盲状态,即用户不知道如何选择合适的产品,而企业的产品又无法得到大范围的推广。北斗产品民用化如何落地?为此,3sNews采访了较早涉足北斗行业的北京华力创通科技股份有限公司的导航部副总监邹德君博士,与其共同探讨如何形成一个体系,大力发展北斗导航应用。

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北京华力创通科技股份有限公司的导航部副总监邹德君博士

  3sNews:近两年华力创通在北斗领域具体做了哪些努力?

  邹德君:2005年,华力创通进入卫星导航领域,开始从事卫星导航核心技术和产品开发。2007年,华力创通依照北斗卫星导航建设计划及自身特点,制定了“立足于国防军工,面向民用市场”的发展策略。 我们在北斗导航军用方面打下了良好的基础。对于北斗导航应用产品来说,芯片是最核心的,我们的军用芯片在国内处于领先地位,已经应用于部队的一些装备上,以及手持的、被定向的车载、机载等各项应用。

  在北斗导航民用市场,华力创通既重视核心技术创新,又注重创新应用。在核心技术层面,开发出了“北斗智能多媒体芯片”,符合北斗民用市场,需突破成本困局的需求,即北斗卫星导航技术与多媒体等车载终端其它技术相融合,通过提高芯片集成度、增强芯片功能的技术融合创新,降低北斗芯片作为单一导航传感器的成本。因为符合市场规律,所以有了基于该芯片的北斗民用车载应用批量订单。在创新应用层面,华力创通开发了北斗手持通信终端产品,产品融合北斗/GPS兼容定位、短报文通信、Android智能平台、基于位置服务平台,这是北斗在户外旅游领域的应用创新。

  3sNews:华力创通在民用市场拓展方面目前有哪些进展,遇到了哪些问题?

  邹德君:对于民用产品,我们起步较晚。2012年底,我们着手向民品方向做了一些准备,实现了军转民的过程。首先是把北斗军用芯片的核心技术转换为民用技术,提出了北斗民用芯片,与此同时把民用芯片也做成了导航类的模块,以应用于各领域,比如北京出租车上的导航模块,就是我们的产品。

  对于终端产品,我们也做了一些尝试。去年我们做了Pad,这是第一款民用产品。有人说做军用产品难,做民用产品容易。但通过我们的经验,感觉做军品和民品都非常难。因为民用品和军用品性能指标和经济指标要求都不一样。今年我们又推出了一套能够突出北斗特色的产品,利用了北斗的短报文通信功能。这样天体一体化的导航通信,应用于救援、应急救灾等方面。

  我们也遇到一个问题,那就是导航必须要和应用结合起来,而且也必须和服务结合起来。因为只有和服务结合起来才能提高产品的附加值,提供更有针对化的服务,这也是区别于GPS产品的优势所在。

  3sNews:请您简单介绍下刚刚提到的新产品?

  邹德君:这是一款三防的北斗户外手持终端,采用安卓4.0系统,跟智能手机一样。底座接收北斗的短报文,和手持端结合起来形成一个完整应用。这个产品可以应用在草原信息化、林业信息化等方面。设备操作简单,产品包括北斗的通信加导航功能,同时还支持手机功能。目前该产品已经开始投放市场。

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  3sNews:产品投放后,市场反馈如何?

  邹德君:经过市场调研,普遍反应价格偏高。实际上我们已经把价格做的很低了,主要原因就在于产品量没有跟上来。目前感觉北斗产品只是停留在噱头上,而没有得到真正的广泛应用。实际上,北斗产品可以应用在各行各业,只要这个行业需要用到位置,就可以使用我们的产品。而北斗相对于GPS,更具有安全性。

  3sNews:刚才提到了导航产品必须和服务结合起来,我们也听说了“北斗服务平台”这个概念,是否能简单介绍下?

  邹德君:这个系统是一个小的“样板工程”,就是通过一两个典型行业案例复制给其他不同的行业。比如旅游行业,使用我们产品的驴友,我们还可以推荐给他们经典的线路信息、应急救援信息等。再比如现在有的企业要服务器CS模式的,我们可以给他们提供,而有的企业需要BS模式的,我们也可以提供,这就是提供更有针对性的服务。目前这个“北斗服务平台”只是一个Demo,明年我们将加大投入力度。

  3sNews:华力创通未来的发展方向是否将会更加侧重导航领域的发展,有哪些长远的规划?

  邹德君:从整个行业来说,北斗企业正在做大的布局,大家正在分切蛋糕,之后将会形成一个比较合理的格局。不可能哪个公司全做,每个公司都有自己所专的方向,下一步大家会形成一个统筹的规范。因此,与其他企业合作,拿到更多的数据,先把这个蛋糕做大,着眼于更广阔的市场,将是我们战略规划中重要的一个部署;另外,如何降低民用产品成本,也将是我们明年重点关注的方向;再一个就是刚刚提到的提高北斗产品的服务力度。

  国内北斗民用市场尚未明朗时,从事北斗技术和产品研发的企业在发展中应减少盲目性,用清晰的战略思维来定位和推进企业的发展。当前为适应市场需求,华力创通公司是全产业链定位,包括芯片、模块、终端(单人手持、车载、船载、机载)、高端天线、运营服务、测试设备。各环节的投入产出比不同,随着产业应用的推进,其各自的优劣势将慢慢显现,未来华力创通将以北斗核心芯片、行业应用北斗终端、测试设备为主,应用与测试两手抓。

  具体表现为:在民用大众消费领域,为终端厂商提供核心芯片和解决方案;在行业应用领域,为户外、林业等行业提供高集成度终端产品,如车载、北斗RDSS手机终端、短报文通信终端等;在测试设备领域,为行业提供一流的测试设备和测试系统;坚守传统军工领域,目前已有很多型号产品在支撑。

  3sNews:您如何看待北斗卫星导航产品在民用市场上的应用历程?

  邹德君:我认为对于北斗的发展非常需要国家层面的政策支持以及媒体方面的大力宣传。例如交通部强制出台的一些关于出租车、政府车辆监控必须安装北斗产品这样的政策,对于我们来说就是比较利好的政策。原来我们得到各种信息是国家会给我们各种补贴,实际上目前看是没有的。另外,也需要媒体的宣传,可以让百姓更加了解并支持北斗。利用媒体普及北斗知识,提倡中国人用自己的北斗,用自己的品牌。在这样的氛围下,北斗才可以实现普及。

  3sNews:您怎么看待过去一年北斗导航市场,和对未来一年的预测?

  邹德君: 2013年,从我们国家大环境来说,是稳中求进的一年,没有达到我们的预期,我预测明年北斗民用产业化会有大的发展,北斗导航应用将会形成一种格局。今年经过市场交流、调研,现在很多行业都是在国家大环境推动下提倡使用北斗,我们今年已经和很多应用单位形成了一些方案,可以说,明年将是个北斗年。

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