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散装江苏:苏锡留“通”不去“常” | 新基建专题

“打造世界级产业链”。

论城市经济,江苏堪称全国最强。

近日公布的全国各地市经济数据显示,上半年GDP前50强城市城市中,江苏占了10座,前10强的席位中,江苏也占其二。

但由于缺少足够强势的中心城市引领,江苏省的核心凝聚力一直不够突出,各地市独立意识强,竞争相对激烈,“散装江苏”一度成为网络热梗。而“苏锡常都市圈”作为江苏排名第一的城市集群,其走向将极大影响江苏的整体格局。

耀眼苏锡常

江苏能有多“散装”?

有个段子可以说明:“和黑龙江/吉林/辽宁人做同学,大学四年下来你只记得他是东北人;和江苏人做同学,第一年你就知道他是哪个城哪个县哪个村的了。”

出门在外,江苏人们不会只笼统的介绍自己是江苏人,而是会以市为单位讲起。正如去年抗疫时,江苏13城的13支医疗队各自出发支援湖北孝感,除“江苏省南京市”外,其他各地习惯性略过江苏省,直接报市名。

江苏的“散装感”,一部分要归结于历史原因。

明朝以前,一级行政区的分界线一直是长江和淮河这样的天然边界,长江两岸分属不同行政区域。后来,朱元璋将家乡凤阳和南京结合,形成了一个北到淮河以北、南到长江以南的特别行政区,命名为“直隶”。此后,“直隶”改名为“南直隶”,又改名为“江南省”,直到清朝康熙年间,江南省被一分为二,成了江苏和安徽。

可以说,江苏原本就是由江南、江淮和中原三大传统区域中的一部分“散装”而成的。但如今,之所以江苏各个地市的存在感如此之强,大部分还是要归结于经济因素。

相对于多数省份以省会为核心带动其他地市发展的模式而言,江苏的各个地市的经济都相当强横,反而显得省会南京不那么出挑。

即使在2018年提出“理直气壮讲首位度、全力以赴干首位度、名副其实增首位度”的口号之后,南京的发展也仍未能达到亮眼的程度,还不足以成为绝对核心。不久前发布的“半年成绩单”显示,南京GDP总量仍然不及苏州排在江苏省第二位,且GDP名义增长率在省内排在倒数第二。

缺乏主心骨,江苏的城市们都有很强的“自我意识”,长期处于复杂的合纵连横状态之中。

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