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高德二季度交通报告:沪杭京位居十大“堵城”前三

作为首份由互联网企业发布的市民出行指南,该份报告以浮动车和众包为主要数据来源,采用国际公认的“拥堵延时指数”的统计方式,直观、客观显示城市交通状况。

  近日,国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商高德发布《2014年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议》。报告显示:二季度全国重点城市拥堵排名上海居首,登顶“堵王”,杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南紧随其后。据介绍,作为首份由互联网企业发布的城市出行建议,高德以互联网众包思路采集数据:将3亿高德地图导航用户作为数据蓝本,以浮动车数据为佐证,形成了最“接地气”的动态躲避拥堵城市出行方案。而随着新一季“堵城”的出炉,大数据治疗城市拥堵的话题再次成为社会热议话题。

  报告显示:二季度,部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上,即因为交通拥堵,公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。“城郊通勤”已经对特大城市交通造成巨大压力。二线城市因为热点商圈集中,公共交通设施不完善,拥堵情况反而较一线城市严重。

  据悉,作为首份由互联网企业发布的市民出行指南,该份报告以浮动车和众包为主要数据来源,采用国际公认的“拥堵延时指数”的统计方式,直观、客观显示城市交通状况。为此,高德通过近十年的研究建立了独有的用户众包采集体系,通过对3亿高德地图导航产品用户的出行数据分析,得出最“接地气”的一手交通数据。

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