据悉，数字绿土此次发布的解决方案除了应用于国土、测绘、林业、电力、能源、智慧城市等传统领域外，也开始切入智能驾驶市场，在自动驾驶或无人驾驶的技术应用层面发起探索。
为期3天的INTERGEO 2016已于昨日落下帷幕。在参展商当中，致力于高精度三维数据的获取、分析和可视化的海归初创企业数字绿土，祭出其自主研发的面向激光雷达数据处理和分析的全流程软件平台LiDAR360。
LiDAR360对标Terrasolid等海外同类软件，其核心能力包括大体量点云和影像数据的迅速处理与融合，三维产品生产以及分析。泰伯创客了解到，除了应用于国土、测绘、林业、电力、能源、智慧城市等传统领域外，LiDAR360也正切入智能驾驶市场，在自动驾驶或无人驾驶的技术应用层面发起探索。
数字绿土副总经理赵宝林告诉泰伯创客，自动驾驶和无人驾驶涉及到传感、决策、执行三个主要环节，LiDAR360从传感环节进入，对激光雷达、摄像头采集到的数据进行融合处理，然后再将成果反馈到决策层，用于车辆对环境的进一步判断。
赵宝林表示，鉴于综合多传感器进行决策的复杂性和决策及时性的矛盾，目前大部分自动驾驶汽车采用的都是权重优先策略，即决策是基于当事时最高权重的某一传感处理单元反馈做出的，所以，LiDAR360要做的事情，是在传感层面实现激光、影像数据实时深度融合，自动化地实现对目标的分类、过滤、识别和跟踪，降低决策复杂度，提高决策可靠性，其最终目的在于提高自动驾驶或无人驾驶的环境感知能力，提高安全性。
“LiDAR360还是高精度三维地图生产的好帮手，同时也是整车厂进行多传感器安置与协同标定的重要工具”赵宝林补充介绍。
今年4月，数字绿土宣布获得北极光创投和顺丰速运的数千万美元A+轮投资。在此前泰伯网对数字绿土涉及该笔融资报道中，猜测了这家三维数据服务商，通过与进军智驾和车联网行业级市场的可能性。
市场上，国内外一部分传统车厂，国内的互联网造车初创企业，以及百度、四维图新等图商都已涉足自动及无人驾驶。一直以来，数字绿土与激光雷达设备提供商Velodyne达成战略合作，在三维测绘领域提供服务，这样的业务基础，或将也是企业在自动驾驶和无人驾驶领域施展拳脚，布局未来的重要前提。(文|泰伯创客 启临)
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