继海淀区规划建设千亿级空天产业集群的“星谷”计划之后，北京市支持卫星网络产业发展的26条政策从市级层面加持商业航天产业。
政策中所承诺的“鼓励引导北京市的产业发展基金、科技创新基金以及中小企业创业投资引导基金，对卫星互联网产业链上的企业进行支持”，似乎并未在细化落地方面给资方带来更多吸引力。
毕竟，不论社会资方抑或是政府基金，都已将把握风口的焦虑摆在了明面上。
或许基于“北京在卫星研发等方面有天然的优势，大量航天院所包括航天科工、航天科技下属的主要几个研究院都在北京，产业链较为齐全”等现状，政策的出台已在圈内人的意料之中，甚至时间上比想象中来得要迟一些。
在业内人士罗素（为化名，下同）看来，商业航天领域内，北京市比较活跃的还是社会资本。“一方面是航天类的产业基金，以及碧桂园等房地产商，还有一些搞航天概念的VC，当然也不乏部分实干的资本。”
2019年后，已在尖端科技领域深度布局的北京政府引导基金频频出手。当年1月，由北京市国资委设立的北京创新产业投资有限公司揭牌，任务是代表当地政府向新经济领域展开投资，并将对信息技术、集成电路等领域展开直接投资，融资额100亿元。
而由中关村主导的多个政府引导基金，对商业航天或多或少注入了一定资金。
其中，由14个地方政府和金融机构共同发起，总规模为100亿元人民币的中关村协同创新投资基金2015年成立，公司投资了北京微焓科技有限公司，尚未继续沿着商业航天布局；成立于2019年的中关村启航投资宇航推进服务商遨天科技，卫星公司耕宇牧星空间科技有限公司以及火箭公司九州云箭，正慢慢往商业航天全站式方向发展。
只不过，身肩着引导产业发展、完成政府部分投资任务的的责任，天然决定了“政府引导基金很难沿着一个细分赛道有主线、有逻辑性、策略性地投资，同时也很难沿着一个公司持续下重注。”
一边是商业航天市场化VC只能走完前半段的服务，一边则是大规模的产业资金难以集中发展新兴产业的现实。
罗素称，毕竟“北京市的市级财政引导基金不多，拿财政资金全力去补贴一个新兴产业的现象，或许很难实现。”
2019年，市场上的钱绝大多数来自政府引导基金，2020年开始，引导基金也未必有钱了。
过去的几年，银行、金融机构、国企、政府融资平台、上市公司都曾成为政府母基金的出资人。资管新规之下，银行出口近乎关闭。另外，有业内人士表示，“国企去杠杆，以前借钱去做基金的老路也走不通了。而对于上市公司，股市低迷也使得他们对于基金合作畏手畏脚。”
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