以下是北方天途航空科技发展有限公司董事长杨苡以“植保无人机与智慧农业的关系”为演讲题目的主题演讲内容(未经本人审核)。
杨苡：谢谢各位嘉宾。天途航空在过去的几年主要从事无人机硬件的研发、生产制造，在2014年开展了新的业务，无人机培训，目前也是民航系统最大的培训机构，这一次当我们接到组委会给我们的通知之后，我们自己也感受到现在不仅也是硬件的生产厂商，还有很多做数据的地理信息空间的朋友们一起合作，我发觉更多样化的时代已经到来了。今天我给大家做一下植保无人机与智慧农业的关系的分享。
天途成立于2008年，目前总部在中观村园区，全国员工大概有200名左右，目前主要的产品线是植保无人机占营收的50%左右，根据农业系统去年的统计数据而言，也是国内植保无人机出货量前两名的厂商。2014年我们有一个教育板块，目前也是国内最大的无人机培训机构，我们同时也是中国农业工程学会、航空分会的委员单位，我们跟北航、清华大学有产学研的战略合作。截止2016年4月份，我们获得了很多的专利。
当我们做了八年的硬件生产之后，发现跟智慧农业走得近，无人机的自动化驾驶技术，目前基于后台管理、基于云系统，都有跟地理信息、物联网产生关联，这是一件非常令人兴奋的事情。
目前我们通过无人机的平台，搭建一些智能化的系统，有三个方面，传统的农机包括最近植保已经进入旺季，从南到北，从海南到东北三省，越来越少的农民背着喷雾器下地，大量的是地面机械或者是空中无人机平台，取代传统的人工进行植保的作业。
整个农机有几个方面，目前我们作为无人机厂商比较追求的，高效方面、舒适边界、节能环保，在功能方面也逐年更新，越来越多的技术也在开发的过程中。
天途植保无人机有三个方面，第一方面也是下一步跟合作伙伴合作的方面，目前植保无人机在做保护的方面，可以做病虫害的监测，可以采集更多的数据。传感器因为成本比较高，每年出厂了几千架的植保无人机里面，未来可能会有新的突破，目前大部分都是携带喷洒系统，只有一些院所和国家的重点项目携带传感器，这个平台还需要时间搭建。
目前，我们做的更多的是植保飞机本身硬件系统还有喷洒系统的搭建，我们整个产品线载荷覆盖了从6-30公斤载荷植保无人机的全线产品，去年年底今年年初推出了M6E全新的机型。当我们做了几年硬件之后，我们发现我们去管理这些无人机，所以就搭建了后台管理系统，包括机型、地块的管理，以及植保队伍的管理，植保作业的管理等等方面，搭建了后台管理的系统。
我们核心的发挥了植保的基本功能，像监测、数据获取，非常期待跟合作伙伴发掘附属功能。整个植保无人机的控制系统经过这几年的发展，不管是非控技术、规划技术、自主导航的技术、一体化操作平台、后台管理技术，目前已经非常成熟了。
我们在过去的几年做了一些探索，包括自动喷洒、断电续航、快速维护这些核心的功能都已经搭建起来了，天途M6E会在千架级别，发掘了农机为农民所需要的非常重要的功能，需要快速的维护，目前我们在全国大概建设了60多个维修中心，在田间地头就可以非常方便的更换零部件，维修成本刚开始做质保无人机的时候，下降到可控的成本范围内，目前由保险公司一起来做业务。
在过去的几年，植保无人机行业经过了非常强烈的竞争，竞争依然存在，对于天途而言的话，以质量求生存，无服务谋发展，跟所有的合作伙伴和同行一起搭建服务体系。
目前，不管是操作流程、维修流程、培训流程，天途已经有非常成熟的模板，在今年也跟中农丰茂签订了战略合作伙伴，在过去的五年客户基本上都是中端客户，去年到今年我们跟农业行业或者说行业的上下游达成了战略合作。
我们也思考过未来的方向，跟大家一起来学习，我们最近也在测试多机协同，实现更高效率的喷洒，包括系统做质监，自动加药，自动充电放电等等，这也是硬件厂商需要去开发的，还有需要去关注的重点方向。
去年到今年的时候我们做了一个大胆的尝试，跟很多合作伙伴把一款机型定义为平台，跟很多合作伙伴合作，就是M6E机型，维修低、操作非常方便，在最近的一段时间跟农田管家，跟互联网做地理信息的、传统农机的厂商探讨，从天途这个角度把硬件的生产，把售后支持、培训工作做好，可以和合作伙伴展开更多的合作。
总2014年做无人机的培训，当时有个大数据，2014年总共培训了38名无人机的操控手，2015年培训了560名，2016年培训了1800名左右，今年我们发现培训业务也在迅速增长，天途教育跟合作伙伴一起做在线的培训，我们发现在中越边境，在很远的地方，很多的从业人员由传统的工作模式转化到新的工作模式，需要认知的过程，和合作伙伴一起开发在线培训过程，包括在线评估模块，也做了一些尝试，这是我们最近做的培训评估系统，包括机载设备、手机软件，手机软件有交付功能，目前是民航LPA下面的培训机构，民航体系有关于植保的无人机培训标准，我们基于这个标准做远程的培训、培训评估，学员在飞行过程中有飞行航线的显示、语音播报，学员可以看自己的飞行轨迹，系统可以做纠正偏差的工作，包括历史飞行记录，以及他飞行的得分和数据，通过分析他的航线规律改进他的飞行水准。
我们也是一家比较年轻的企业，真诚的期待跟合作伙伴一起合作，让智慧农业走得更快一些，谢谢各位!
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